年终总结,2017年12月入手的劲炫ASX用车感受

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2020-01-23 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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如标题我的车也已经开了两年多点了,春节在家无聊拿出了我注册几年,但是从来没分享过东西满意点很多的号来和大家分享,今天就来畅所欲言的和大家聊聊,首先说的当然是外观了,劲炫的外观设计上前脸设计很亮眼球,车身也属于有力量的类型,大灯的设计有点犀利,漆皮色泽也很不错。内饰比较简单整洁,异味不大,视野好,小槽设计挺人性的,扶手箱的杯槽设计大,还能装零钱,10寸中控设计上偏于中庸,操作还是很动感的,多功能的界面分辨率清晰,音响控制不错,音色音质很好,高速上放个动感点的音乐感觉很棒。方向盘握柄那块比较细,操作也很轻,转动不费力,我爱人操作都很上手,仪表盘两个炮筒的设计有点让人说不出啥感觉,比较有特色一眼就能辨别这是劲炫,提示数据块也是显示很丰富,各种标志提醒,很人性。空间很宽敞,头部空间充足,乘坐不压抑,腿脚可以随便架,开车也很舒畅。后排乘坐比起前排驾驶位来讲没有那么的宽敞,中间底盘有点凸起,之前个人感觉这个凸起我买车来讲觉得还是必要的,设计适中对空间不会有怎么大的影响,凸起的装饰后排乘坐我也是觉得有种比较高端的感觉,后排腿部稍微窄点,以我的身材比例来讲就只有1个拳头多点,瘦点的人可能会相对宽松,靠背角度可以比例调节这个功能还是可以的,身材大点的人士乘坐在后面也要是空间不足就可以调节下,空间的增大效果很不错,安装宝宝一点问题都没有。储物空间设计也很饱满。后备箱储物可谓是物尽其用了,自驾游或是外出周末全家游的,用的太周到了。我爱人快生二胎了,上周末到超市买了个婴儿车,后备箱放置一点问题都没有,容量很赞。劲炫的动力不错,日常市区驾驶很轻松,经常喝亲戚朋友去郊玩,爬坡能力都表现不错的,就是起步有点慢。在操控方面比较满意的就是方向盘的使用感还有底盘和悬架的表现了,基本上操作也没有大问题,转向非常清晰,虚位不大,也出现过点还是在雨水路面泥泞路面比较糟糕情况下出现过,方向盘对车身控制度来讲我还是很满意的,中控的倒车影像也很好使,底盘高,四轮胎的独立悬架在越野性能上还有坑坎路段及减速带,颠簸过滤很不错,行驶也很顺畅。说了这么多劲炫这车性价比还是挺好的,不能说横向对比他车如何,我就得性价比我要满意就觉得高,操车不满意你车再多高配或是设计再好看也是没用的,满足家用,耐操就可以了。哦对了最后还有大家最关心的油耗,我的在7个多一直。下面上图分享。 

拿出我的宝贝神器漏个脸。

白色劲炫,个人感觉这一代最金典

绿叶陪衬

给大家多来几张,看起来非常紧致的劲炫。

尾部看起来一点也不lo

侧面看起来小了点,但是本来就是小型suv

轮毂我也不知道几寸的。

左右大灯

这是左右尾灯。

打开车门

密封不错

安全带秀

炮筒式仪表盘还有跑的公里数。

手动挡

前后座椅

灵魂座驾

小备胎。

视野开阔

自拍一 

最后表扬下劲炫后备箱,确实也是挺大的。聊到这里了,还有祝福大家新年快乐吧。

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