磁悬浮列车相比传统列车有哪些优点?
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磁悬浮列车与传统列车相比有一系列的优点:克服了传统列车对速度的限制;非接触的运行克服了恶劣气候(如:雨、雪或冰)的障碍;采用非接触运行,没有机械磨损,减少了维修成本;由于没有运动部件,大大提高了系统的可靠性;由于只用电能,对于石油供应紧张的国家更有意义;可节省能源,每公里消耗能源只是飞机或汽车的1/4;速度极大提高,增加了运送旅客的能力,具有很大的潜在市场;大幅度地降低了噪声与振动,有利于保护环境。
粒子加速器是研究宇宙和物质基本问题的主要设备,美国在加速器的建造方面走在世界最前列。随着超导体技术的发展,在1988年美国国家科学基金会批准了建造至今为止功能最强的粒子加速器—一超级超导对撞机(SSC)计划,3年财政预算达32亿美元。计划1999年将超级超导对撞机投入运行。超级超导对撞机相当庞大,在地下铺设了长度为53英里的环形管道。超级超导对撞机将把相向的两个质子束加速到光速的99.9%以上的速度,超导磁体使质子束弯曲和聚焦以通过弯曲的路径,超导磁体要比普通铁磁体产生更强的磁场,使质子束行进的曲率半径更小,这样就使环形管道的尺寸小型化。
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与传统铁路相比,磁悬浮列车有以下优点:(1)适于高速运行
磁悬浮列车最大特点在于它没有通常的轮轨系统,由于消除了与轮轨之间的接触,不存在由于轮轨摩擦及粘着所造成的诸如极限速度等影响列车运行的问题,速度可达500km/h以上;
(2)稳定安全
列车运行平稳,能提高旅客舒适度,由于磁悬浮系统采用导轨结构,不会发生脱轨和颠覆事故,提高了列车运行的安全性和可靠性;
(3)污染小,易维护
悬浮列车在运行中既不产生机械噪声,也不排放任何废气、废物,对周边环境的污染极小,有利于环境保护,加上磁悬浮列车由于没有钢轨、车轮、接触导线等摩擦组件,可以省去大量维修工作和维修费用;
(4)能充分利用能源、获得较高的运输效率。
另外,磁悬浮列车可以实现全自动化控制,因此,将成为未来最具有竞争力的一种交通工具。
磁悬浮列车最大特点在于它没有通常的轮轨系统,由于消除了与轮轨之间的接触,不存在由于轮轨摩擦及粘着所造成的诸如极限速度等影响列车运行的问题,速度可达500km/h以上;
(2)稳定安全
列车运行平稳,能提高旅客舒适度,由于磁悬浮系统采用导轨结构,不会发生脱轨和颠覆事故,提高了列车运行的安全性和可靠性;
(3)污染小,易维护
悬浮列车在运行中既不产生机械噪声,也不排放任何废气、废物,对周边环境的污染极小,有利于环境保护,加上磁悬浮列车由于没有钢轨、车轮、接触导线等摩擦组件,可以省去大量维修工作和维修费用;
(4)能充分利用能源、获得较高的运输效率。
另外,磁悬浮列车可以实现全自动化控制,因此,将成为未来最具有竞争力的一种交通工具。
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