冬季锂电池衰减多少?

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重庆万通汽车学校
2023-03-28 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。
锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化,在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢,从而影响锂离子在正负极之间的转移活性,导致电池充放电性能下降。
简单地说,在低温环境下,并不是锂电池真的没电了,而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称,普通的锂电池在零摄氏度时,其容量会减少20%,当达到零下10摄氏度时,容量可能只有一半左右。
扩展资料:
冬季使用注意扒迅事项:
1、找个暖和地方充电
当周围环境温度低于0℃时,给电动车充电,系统自动就会先给电池电芯加热,当电池电芯的温度达到5℃以上的时候,才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得,冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了,这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。
所以,车主平常给汽车充电时,应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性,不仅可以减少续航里程方面的损失,还可以提高充电的效率,节省时间。
2、出行前充一小会儿电
前一天电动汽车还有60%或70%的电,但是次日早晨启动车,发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了,而是低温惹的祸陵此。电动汽车在行驶的过程中,电池是处于连续放电的状态,温度会比较高,电池的电压也比较高,此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。
可是在低温状态下停放了一整晚之后,电池已经冷却,电压降低,这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程,这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况,一般只要提前出门,给电池充10分钟左右的电就可以了。
3、行驶要稳尺此迅不要急
驾驶电动汽车的过程中,应该缓加速起步,也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯,可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。
如果电池续航公里数下降过多,要及时去4S店检查汽车的电瓶,及时补充电瓶的电解液,调节好电解液的比重。
望采纳,谢谢!
沛城
2024-11-21 广告
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mahaojia2006
2019-12-22 · TA获得超过5737个赞
知道大有可为答主
回答量:2.1万
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冬季锂电池的衰减非常的多,大概在40%左右
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安全护航9

2019-11-21 · TA获得超过12万个赞
知道顶级答主
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一般的电池,4度,大概衰减10%,零度,大概衰减20~30%。
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李世华
2019-11-20 · TA获得超过344个赞
知道小有建树答主
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帮助的人:253万
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外面的空灶皮气比下降一度,那么电池跑隐虚差的里程就会减少誉塌1km。所以到了冬天,我们的电瓶车跑的里程就不如夏天的多了。
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