汽车发动机排量分为哪几种?
汽车发动机排量按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。
汽车发动机类型大致分为直列型,V型,W型,水平对置型和转子发动机。其中,论原理来讲,直列型V型W型和水平对置型的结构原理都很类似,只是气缸分布不同。而转子发动机的结构与这些发动机有着很大的区别。
从种类来讲,大致又分为三种:自然吸气,涡轮增压和机械增压。
自然吸气,顾名思义,就是没有任何辅助,单纯依靠活塞自身的泵气能力来向其缸里泵气。这种发动机再高转速时容易有泵气损失。但是优点是稳定耐用。
涡轮增压,这种发动机现在越来越普遍,甚至已经超过了自吸的普及率。这种发动机是靠涡轮叶片向气缸里强行加压,从而增大进气量。涡轮分两组叶片,其中一组连接排气,由排气带动,两组叶片连接,另一组就向缸内压气。从而达到增压的作用。这种发动机克服了高转的泵气损失,同时可以显著提高动力档次。
机械增压,这个类型现在不是很多了,比较常见在奥迪车型,和美系V8肌肉车上。这种发动机有一个比较大的机械增压装置,一般都在发动机顶部,顾名思义,机械增压,就是由发动机机械带动增压器里的叶片或特殊滚轴,从而向气缸里增压。
机械增压相比涡轮,增压方式更加直接,完全取决于发动机转速。因此,缺点就是,小排量几乎没有机械增压型号,因为带动那个大号增压器所损耗的能量对于小排量发动机来说,是得不偿失的。
2020-05-21 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校