发动机烧机油跟油耗有关系吗？
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2020-06-12 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
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发动机烧机油肯定是要影响油耗的，烧机油后油耗会有所增加。但也不是绝对的!大多数烧机油的原因都是四配套磨损过大，导致活塞与缸壁间隙过大，活塞在缸套内摆动就会造成一侧缸壁滞留机油，滞留的机油就参与了燃烧，也就出现了烧机油的情况。而这时候缸压也会降低，发动机功率会下降，驾驶员感觉到发动机无力后必然会加大油门，油耗是必然增加的。
而还有一种烧机油是气门油封老化导致，初期只有启动时尾气颜色呈白蓝色，过一会则完全正常。这个时候测缸压是完全合格的，气门油封损坏不会影响缸压，自然也不会影响发动机功率，所以油耗是不会增加的。气门油封引起的烧机油，可以通过测缸压和下排气大小来判断，缸压正常/接近，拔出机油尺时看不到烟气喷出基本可以判断出来，因为四配套磨损后缸压会降低，下排气也会增加。
另外一种烧机油就是涡轮增压器轴承(密封环)损坏造成的。增压器密封环甩油环有磨损后，机油进入叶轮室，随后与增压的空气一起进入燃烧室燃烧，这时候尾气就会排蓝色烟气，也是烧机油的现象。这种情况下涡轮压力不变，所以发动机动力不会减弱自然也不会消耗更多的燃油。
而还有一种烧机油是气门油封老化导致，初期只有启动时尾气颜色呈白蓝色，过一会则完全正常。这个时候测缸压是完全合格的，气门油封损坏不会影响缸压，自然也不会影响发动机功率，所以油耗是不会增加的。气门油封引起的烧机油，可以通过测缸压和下排气大小来判断，缸压正常/接近，拔出机油尺时看不到烟气喷出基本可以判断出来，因为四配套磨损后缸压会降低，下排气也会增加。
另外一种烧机油就是涡轮增压器轴承(密封环)损坏造成的。增压器密封环甩油环有磨损后，机油进入叶轮室，随后与增压的空气一起进入燃烧室燃烧，这时候尾气就会排蓝色烟气，也是烧机油的现象。这种情况下涡轮压力不变，所以发动机动力不会减弱自然也不会消耗更多的燃油。
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北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
两种可能性，一是有渗漏的位置，注意检查整体发动机，看是否有漏油的情况，如果发现有漏油的情况要及时进行维修。二是烧机油，车辆正常行驶，机油的消耗量严重超出正常值，而烧机油分为两个位置，一是气门油封烧机油，这种情况一般排气管会出现明显的油污，这...
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1.如果汽车烧机油,只能证明一个问题,活塞与汽缸壁的间隙过大,第一间隙过大会导至,进入发动机的混合汽(当然包括油了)会有一小小的部分从汽缸间隙流走,进入曲轴箱.当然费油了。
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有的，发动机烧机油的话，就代表发动机内部会产生漏气现象的，肯定会影响油耗的
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