拉缸了要做大修,大修一次发动机要多少钱呀?
大修一次发动机需要5000元。造成汽车拉缸的原因有很多,其中主要有:
1、气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸;
2、还有就是,在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸;
其他原因:
1、气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸;
2、还有就是,在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,如果急于高负荷运转,则会引起拉缸;
发动机拉缸大修一般都需要5000元的,造成汽车拉缸的原因有很多,气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸。
活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断,活塞销在运动中窜出,很容易拉伤气缸内壁,造成气缸窜气至曲轴箱。
活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大,或者装配活塞销后活塞产生变形,造成活塞与气缸的配合间隙过小,活塞受热膨胀后被卡住,进而拉伤气缸壁。
预防拉缸的措施:
大修后的发动机,一定要先经过磨合。保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。
加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。适时检查发动机机油油面高度,亏油时添加。
1、气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸;
2、还有就是,在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸;
3、气缸内出现异物,以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸,这就需要车主们在平时的时候经常检查自己的爱车,注意保养。在日常驾驶中,要合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动,这样可以有效预防汽车拉缸的出现。
发动机拉缸大修一般都需要5000元的,造成汽车拉缸的原因有很多,其中主要有:
1、气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸;
2、还有就是,在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸;
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