NEDC续航620km！上汽荣威R ER6正式上市
牛车网讯：8月13日，上汽荣威R ER6正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.28-20.08万元。此外，在购车政策方面，厂家还推出了4大终身保障服务以及4大无忧购车礼遇。
新车主要信息如下：
1. 早在今年5月份，荣威汽车正式对外宣布“R标”，而荣威R ER6正是“R标”成立后的首款轿车。
2. 荣威R ER6这次使用了一部全新设计的同轴电机，最大功率184马力，最大扭矩258牛·米。官方给出的NEDC续航里程达到了620公里。
3. 尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
4. 内饰方面，采用14.1英寸曲面大屏＋12.3英寸的液晶仪表盘。同时，该车还搭载了可以通过刷脸来启动车辆的天眼系统，还有AR车道实景导航、无线充电等科技配置。
#新车静态解析
荣威R ER6的外观不同于以往任何荣威新能源，给人印象最深的是前脸的封闭式进气格栅，搭配大灯组的全新造型设计，使得前脸很有攻击性。此外，如果你担心封闭式进气格栅会引起电机等相关部件的散热，那么我可以告诉你这种担心是多余的。这款车采用了参数化主动进气系统，可以在满足散热需要的同时，进一步优化空气动力学表现，从而达到降低风阻的目的。尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
内饰上，荣威R ER6采用了环抱式座舱，搭配撞色式设计，让其看起来很有层次感。当然，作为一款新能源车型，科技感一直以来都是主要发力点。多功能方向盘，14.1英寸曲面大屏，12.3英寸的大尺寸液晶仪表必不可少，同时，该车还搭载了可以通过刷脸来启动车辆的天眼系统，还有AR车道实景导航、无线充电等科技配置。
从技术面来看，荣威R ER6这次使用了一部全新设宏芦计的同轴电机，最大功率184马力，最大扭矩258牛·米。所谓同轴电机，指的是电机的输出轴、电机轴、半轴都在同一平线上，然后把电机输出轴做成空心轴，再在这个空心轴里面嵌套一个轴承，然后再在这根轴承里面放一根细一些的输出轴，外面的空心轴和里面嵌套着的实心轴各自转动，互不干涉，以此来减少电机尺寸，进一步优化机舱和车内的空间。此外，这款全新设计的同轴电机，在效率和能耗上也能有更加优异的表现，最终整车的综合电耗理论上可以下降到12.2kWh/100km。
＃编辑迹绝稿总结
作为“R标”成立后的首款轿车，荣威R ER6在三电系统（电池、电机、电控系统的总称）上有着不小的升级。达到620km的NEDC续航里程甚至要比市面上众多满油状态的燃油车续航能力更高，倘若开着去一次短途旅行也并没有多大压力。
综合续航能力以及价格来看，荣威R ER6是要比同级别的广汽新能源Aion S等车型更具性姿孝价比的，至于这位“后来者”能否通过全方位的新意超越已经先入为主的竞争对手呢？就让我们拭目以待吧！
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