Question

【车主点评:有了第一辆车|凯迪拉克xt4】

Answer 1

#选车理由 自身上汽延锋的员工，内部价格买通用更划算，在加上xt4外观很符合自己审美就提车了。
#最满意 用下来最满意的就是动力了，通用这点好全系动力是一致的，偶尔需要快速超车很迅速，然后就是很年轻的外观。
#最不满意 最不满意的话就是左转向灯了，自从去玩杭州回来左转向灯就偶尔会报错然后闪烁频率会变快，网上查了查发现不少车主有这种情况，后面去4s店换了个左前大灯就没什么问题了。还有就是没有电折耳（2020改款可以选配），然后刹车的踏板也有点高，等红灯一直踩着刹车挺累，xt5带autohold功能，xt4没有，等红灯要省事还要空挡电子手刹挺麻烦的。
#空间 我182的身高驾驶员空间很ok，就是副驾后面的后排空间可能会小一点点，我本身只和老婆一起出行，对我们俩来说绰绰有余，也不像网上别人说的空间很小什么的反正个人感觉完全够用。后排中间座位没有头枕这点还是比较可惜的，坐在中间的乘客体验相对最差了。
#外观 主要吸引我的地方就是外观了，棱角分明，看着就非常有活力，标志性的大灯也非常好看，原本考虑购买的是君威gs，特别喜欢皇室蓝那个颜色，后面去4s店询问的时候才知道19款很快要停产了皇室蓝没了只有白色了，后面2020款君威gs网上搜的图片看了看没了19款的感觉就买了xt4。另一个考虑的就是atsl，后面也是要停产了就不考虑了。
#内饰 全黑内饰低调不张扬，缺点就是时间就了很容易就看腻，我自己弄了点东西装饰了一下，自己喜欢就行了
#动力 动力没的说了，得益于GM的动力一致性就算低配也是一样的动力。偶尔踩个油门伴随着引擎轰鸣动力很快就输出。
#操控 操控个人感觉很OK，运动模式方向盘会变重更有手感，平时舒适模式开开响应也很及时。
#舒适性 说到舒适不得不说，遇到颠簸路段还是有点点难受的，其他不管是驾驶体验还是乘车体验都很好。高速上车内噪音也不大，朋友坐车每次都舒服的快睡着了。
#油耗 我驾驶比较平稳，很少很少会暴力驾驶，目前行驶5059公里，刚做完首保，夏天行车开空调的，百公里油耗会变成12L/100km，平均油耗在9.8左右，美系车本来就重，9.8的油耗完全能接受，我心理预期是14左右，毕竟2.0t加上美系的车重，现在这样已经很好了。