【车主点评:【新车体验】大型mpv领军人物-别克gl8】

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2020-11-17 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 提到mpv大商务,几乎所有人第一时间就会想到来自别克的gl8,虽然在之前中保研的测试中这辆车得成绩不尽如人意,但是依然影响不了它在我心目中的地位,它用实力让我倒在了它的石榴裙下。
#最满意 这辆车让我满意的地方很多很多,但让我最满意的一个方面是它带给我的无与伦比的操纵性和舒适感。我去试驾的那天正好下着蒙蒙细雨,在快速变道和转弯的时候,车身的姿态保持的特别的完美,在车内根本感觉不到车身有什么变化,让我驾驶起来特别的安心。
#最不满意 再见到这辆车的时候,我并没有什么不满意的地方,感觉每个地方都是为我而设计的,驾驶过后,唯一让我不满意的地方就是这辆车的油耗,我试驾的那台车表显油耗达到了将近14个,并且这辆车要添加95号的油,这个油耗普通人真的受不了。
#空间 空间方面,身为一台大型mpv,这个方面不用我说大家也都知道,那是相当的大,即使是在其他一些车型中令人诟病的第三排空间,gl8也给了我们一个比较满意的答卷,我身高一米八多,坐在第三排仍然很轻松。后备箱的空间稍微有些小,不过也可以理解,大都被乘坐空间给占用了。
#外观 外观方面,全新一代别克GL8陆上公务舱采用几何雕塑感设计理念,结合大气宽宏的造型,带来对现代MPV设计美学的最新演绎。全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸,极具辨识度。
#内饰 内饰采用环抱一体式的设计,全新的悬浮内饰和12寸的中控大屏为乘坐舱带来了更多的科技感与豪华感。眼睛所见,手所触到的都使用了真皮包裹,配上双缝线工艺,精致高档。
#动力 这台gl8采用了2.0T直列四缸发动机搭配9档手自一体变速箱,最大马力达到237Ps,开在路上,油门的相应特别灵敏,起步一点都没觉得肉,超车那更是洒洒水,买来不管是用作家用还是用来跑长途,这样的动力都是够用的。
#操控 上面已经说过,这辆车的操控性是我最满意的一个方面,虽然拥有高大的车身,但并不影响它优秀的操控性,开在路上不管是高速变道还是过弯,车身保持做到了极致。转向灵活精确,别看这么大一个车,我觉得一个小女生也能轻松的开走。
#舒适性 舒适性方面从这代gl8的命名就可以看出来了,陆上公务舱。别克gl8最近几年一直在车辆的舒适性上下了很大的功夫,显然他们成功了。成功的把gl8打造成目前原厂舒适性最高的一款mpv。
#油耗 工信部公布的油耗数据为每百公里7.9升,但是我在试驾车上看到表显在14个左右,而这个差距也正常,再说了,真正的gl8车主谁会在乎油耗呢。
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