什么B车好点啊?
4个回答
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B车没有最好的,只有哪方面突出的,要不然的话都去买那一辆了。
选B推荐推荐速度和集气。
最快速度的B(快要上A了)时速是216,有大黄蜂和K24(其实还有很多,这两个可以算是个216的热点包括本人喜欢在内)。
这两辆车综合还是K24较好一些(但是只是好一点)因为黄蜂输就输在起跑了(黄蜂在B车里起跑算慢的,一开始100M用时都稍高些,到180M就快了)
黄蜂还占一个优势是B车里所没有的,就是黄蜂的集气系数只和一般A车集气系数差一点
所有的B车集气大约都是3.5,只有黄蜂是3.6,一辆A好像是3.65。这个黄蜂占了很大优势。
黄蜂口碑很好,10个人里能有8个人说黄蜂好,2个人说K24好,一般速度快的车漂移都不是的别好,像剃刀那种漂移车速度也不快(开的人现在也不多了)大众的飞车漂移都是中等水平,用个一般漂移的车和别人比不吃亏,差不了多少。
震动不算太大火箭只和黄蜂速度差1,不太肯定性能(不过很稳)。
Q吧也不错,这辆车口碑要比黄蜂好,不太好看但是小巧,好过近道,漂移抢位之类的速度也不慢,楼主可以考虑。(小喷超级强劲,新手和练技术的极力推荐)
建议楼主千万不要买卓越,以前确实是王者之王(B车里的),但是现在更改数据了,速度大打折扣。(它也只是旧时代的B车之王,现在已经被黄蜂占据,至于为什么别人说卓越数据平均我就纳闷了,要是好的平均(就是一项好的话各项都好),要是数据都差的平均那还有买的吗?(事实证明卓越确实是一项差,项项都差得车)
许多人还说Q吧可以披靡B车之王,这个可以肯定。但是有人出口Q吧是唯一一个可以和雷诺抗衡的了(累诺毕竟是A车Q吧是肯定比不上的,可能只是她太热衷Q吧了,不过Q吧小喷却与雷诺很类似)
建议楼主在Q吧,黄蜂里考虑(K24,火箭也算在内吧) ,卓越还是下台吧。
下面给下数据:
-------------------------------大黄蜂-------------------大Q吧
直线最高时速 216km/h 213 km/h
0-100km/h加速用时 1.502S 1.613 S
0-180km/h加速用时 3.236S 3.819 S
车身尺寸 1.62×0.91×0.41M 1.48×0.81×0.52M
车身重量 1288kg 1344 kg
最小转弯半径 3.71M 3.71 M
高速转弯半径 7.77M 7.77 M
转向失控速度 187km/h 187 km/h
漂移滑动摩擦系数 2.6 2.8
漂移转向系数 3.1 3.1
小喷动力 7651N 7404 N
小喷持续时间 0.63S 0.65 S
N2O喷射动力(单人) 7527.4N 7527.4 N
N2O喷射持续时间(单人) 3.10S 3.20 S
N2O喷射动力(组队) 7650.8N 7774.2 N
N2O喷射持续时间(组队) 4.1S 4.1 S
N2O集气系数 3.6 3.5
这个热点要单独讲,怎么说呢...他可能是颠覆B车史上唯一一下数据完美的B了)天使之翼是即大黄蜂之后的B王(一部分人的评价),很不错,是后起之秀,有绝对优势替代黄蜂这个B车之王的名号。
我虽然是开黄蜂的但是我个人认为天使之翼在数据上要比大黄蜂好得多,它们俩速度一样,都是216(天使之翼是难得一见的速度车)。
既然速度一样就看稳不稳,漂移哪个好,天使之翼的漂移已经像介绍剃刀那样介绍自己了,不比黄蜂漂移好那就见鬼了。
再说稳的问题,黄蜂是B车里难得一见的最!!不稳的车。(我也为此而悲哀,黄蜂就这个弱点,而且是致命的)天使之翼当然比他稳多了,而且我买了天使之翼的朋友都说天使之翼的稳定性貌似剃刀(剃刀的稳定性在所有赛车里都是数一数二的)要买黄蜂必须多加悬挂。
但是三项出稳定性我不知道其他天使之翼已经占全两项了。
所以我建议天使之翼,前途走势很大的。
有很多216的B而且数据比天使之翼还要好的并不热门,一定是手感不好了,数据评测中最好的是“星舰”,或许楼主会耳目一新,不过确实是。第二是AE86可能熟悉B的不太陌生,手感很不错,在不肯定天使之翼手感的情况下AE86可能就比天使之翼高出一筹了。
如果楼主感觉模棱两可,现在我总结一下:
技术不过关就用大Q吧,开车时感觉过弯没把握就一定用天使之翼,追求速度且喜欢漂移时飘逸的感觉大黄蜂是首选。
选B推荐推荐速度和集气。
最快速度的B(快要上A了)时速是216,有大黄蜂和K24(其实还有很多,这两个可以算是个216的热点包括本人喜欢在内)。
这两辆车综合还是K24较好一些(但是只是好一点)因为黄蜂输就输在起跑了(黄蜂在B车里起跑算慢的,一开始100M用时都稍高些,到180M就快了)
黄蜂还占一个优势是B车里所没有的,就是黄蜂的集气系数只和一般A车集气系数差一点
所有的B车集气大约都是3.5,只有黄蜂是3.6,一辆A好像是3.65。这个黄蜂占了很大优势。
黄蜂口碑很好,10个人里能有8个人说黄蜂好,2个人说K24好,一般速度快的车漂移都不是的别好,像剃刀那种漂移车速度也不快(开的人现在也不多了)大众的飞车漂移都是中等水平,用个一般漂移的车和别人比不吃亏,差不了多少。
震动不算太大火箭只和黄蜂速度差1,不太肯定性能(不过很稳)。
Q吧也不错,这辆车口碑要比黄蜂好,不太好看但是小巧,好过近道,漂移抢位之类的速度也不慢,楼主可以考虑。(小喷超级强劲,新手和练技术的极力推荐)
建议楼主千万不要买卓越,以前确实是王者之王(B车里的),但是现在更改数据了,速度大打折扣。(它也只是旧时代的B车之王,现在已经被黄蜂占据,至于为什么别人说卓越数据平均我就纳闷了,要是好的平均(就是一项好的话各项都好),要是数据都差的平均那还有买的吗?(事实证明卓越确实是一项差,项项都差得车)
许多人还说Q吧可以披靡B车之王,这个可以肯定。但是有人出口Q吧是唯一一个可以和雷诺抗衡的了(累诺毕竟是A车Q吧是肯定比不上的,可能只是她太热衷Q吧了,不过Q吧小喷却与雷诺很类似)
建议楼主在Q吧,黄蜂里考虑(K24,火箭也算在内吧) ,卓越还是下台吧。
下面给下数据:
-------------------------------大黄蜂-------------------大Q吧
直线最高时速 216km/h 213 km/h
0-100km/h加速用时 1.502S 1.613 S
0-180km/h加速用时 3.236S 3.819 S
车身尺寸 1.62×0.91×0.41M 1.48×0.81×0.52M
车身重量 1288kg 1344 kg
最小转弯半径 3.71M 3.71 M
高速转弯半径 7.77M 7.77 M
转向失控速度 187km/h 187 km/h
漂移滑动摩擦系数 2.6 2.8
漂移转向系数 3.1 3.1
小喷动力 7651N 7404 N
小喷持续时间 0.63S 0.65 S
N2O喷射动力(单人) 7527.4N 7527.4 N
N2O喷射持续时间(单人) 3.10S 3.20 S
N2O喷射动力(组队) 7650.8N 7774.2 N
N2O喷射持续时间(组队) 4.1S 4.1 S
N2O集气系数 3.6 3.5
这个热点要单独讲,怎么说呢...他可能是颠覆B车史上唯一一下数据完美的B了)天使之翼是即大黄蜂之后的B王(一部分人的评价),很不错,是后起之秀,有绝对优势替代黄蜂这个B车之王的名号。
我虽然是开黄蜂的但是我个人认为天使之翼在数据上要比大黄蜂好得多,它们俩速度一样,都是216(天使之翼是难得一见的速度车)。
既然速度一样就看稳不稳,漂移哪个好,天使之翼的漂移已经像介绍剃刀那样介绍自己了,不比黄蜂漂移好那就见鬼了。
再说稳的问题,黄蜂是B车里难得一见的最!!不稳的车。(我也为此而悲哀,黄蜂就这个弱点,而且是致命的)天使之翼当然比他稳多了,而且我买了天使之翼的朋友都说天使之翼的稳定性貌似剃刀(剃刀的稳定性在所有赛车里都是数一数二的)要买黄蜂必须多加悬挂。
但是三项出稳定性我不知道其他天使之翼已经占全两项了。
所以我建议天使之翼,前途走势很大的。
有很多216的B而且数据比天使之翼还要好的并不热门,一定是手感不好了,数据评测中最好的是“星舰”,或许楼主会耳目一新,不过确实是。第二是AE86可能熟悉B的不太陌生,手感很不错,在不肯定天使之翼手感的情况下AE86可能就比天使之翼高出一筹了。
如果楼主感觉模棱两可,现在我总结一下:
技术不过关就用大Q吧,开车时感觉过弯没把握就一定用天使之翼,追求速度且喜欢漂移时飘逸的感觉大黄蜂是首选。
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有槽了?你什么职业? 买点衣服加下所需的能力 也不需要一刻花完吧 剩下的用来衣服续期
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