挂倒档有连续哒哒哒响声是什么原因?

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出现新车挂倒档咔哒咔哒响的情况,可能是倒档打齿的故障,挂倒车档需要车辆完全静止,离合器踏板完全踩到底,踩下离合器踏板2秒钟以后再挂倒档,这样就不会出现打齿了。

汽车挂档有声音的原因有:

1、离合器没踩到底;

2、连动机构松脱;

3、离合器片磨损严重,压盘损坏;

4、挂档不到位。

汽车挂档有声音的解决办法:

1、必须把离合器踩到位;

2、检查连动机构,将其拧紧;

3、更换已经损害的离合器片;

4、掌握正确的挂档方法,挂档必须到位。

扩展资料

手动挡的车挂档,正常来说都有声音的,发出的声音是机械之间对接的声音而已。但是如果发出的声音是连续的异响那就不正常了,最好去4S店维修检查,一般汽车变速器的倒档,是没有同步器的,所以会发出明显的打齿声音。

但并不是所有的挂档都有这个声音,很多车都听不到正常挂档的声音。声音是一定有的,只是有大小声音之别,声音也不同,和变速箱的设计有关系。目前质量比较好的手动变速箱都是挂档声音比较小,加上隔音做的不错,能听到的声音可以忽略不计。

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挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
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