汽车电瓶多久换一次?
通常车上用的电瓶是2年-4年更换一次。电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用,如果它不能正常供电,发动机就会出问题或者停转,日常开车需要勤检查,夏天每周检查一次,冬天每半个月检查一次。
现在不少车都使用了免维护电瓶,最直观的就是打开发动机舱找到电瓶,细心观察会看到电瓶上面有一个观察孔(当然有些电池已经没有观察孔了),正常情况下观察孔呈现黄色或绿色,当观察孔颜色变成黑色,就是电瓶该换了。
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启动发动机时,蓄电池给起动机提供强大的起动电流。当发电机过载时,蓄电池可以协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速时,蓄电池向用电设备供电。蓄电池还是一个大容量的电容器,可以保护汽车的用电器。
当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转化为化学能储存起来,也就是进行充电。蓄电池长久不用,会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其它方面找原因。
日常行车时,应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
一般来说,汽车蓄电池的设计寿命是27个月,家用车能够用更长时间,基本新车电瓶可以用3-4年。
1、测电压。这是最简单也最有效的方法,一般情况下电瓶空载电压在13V左右,如果你检测时候空载电压低于10V,说明你的电瓶需要更换了,不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。另外很多车车机系统带有电瓶电压监测的,数值可以参考。
2、看外观。一个是看电瓶四周有没有出现鼓包现象,就跟手机电池鼓包一样,这意味着电池的寿命已经到了极限,必须要更换了。另外看电瓶外围有没有白色或者绿色粉末,这些电瓶的氧化物出现意味着电池到寿命了。
3、看电量观察口。对于免维护蓄电池,可以通过电量观察口判断,绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色表示电池需要更换。
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保养方法;
熄火状态下使用外接电源设备 诸如车用吸尘机、便携式充气泵等。由于这些设备的功率都比较大,在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电,从而影响到车辆的正常启动。此外,类似这样的“快速耗电”过程,对蓄电池本身也有伤害。
停车后不关大灯。 一种情况是夜间停车忘记关闭车辆的大灯,这样最终导致蓄电池彻底没电。第二种情况则发生在晚间熄火等人的时候,忽略了大灯仍开着,此时由蓄电池单独供电,耗电较大。正确做法是应及时将大灯调整到“示宽灯”模式,以保护蓄电池。
判断检测电瓶是否没电电,可以有很多种方法,可以配一个万用表,遇到一两次打不着火,就说明电压可能不够了;另外,电瓶使用一年多以后,平时启动车时可以先按一下喇叭,如果喇叭不如以前响亮了,说明电瓶快没电了;还可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮,表明电池正常,如果灯光红暗,则表示电力不足。如果出现以上情况,及时去4S店或者修理厂检查确认下,并及时更换,不然会导致汽车突然启动不了。
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