一直想买斯巴鲁傲虎,有人来说说车子的性能怎么样吗?烧机油吗
机油消耗是每台燃油车都不能避免的问题,也就是说所有的车都烧机油,只是有的车表现不明显罢了。
发动机活塞在上下运行时,缸壁会有一层起润滑保护的油膜,这层油膜就会被燃烧掉。一般只要不超过合理的范围都是正常的,如果活塞环被积碳卡滞失去了弹性,不能很好的刮油,进入燃烧室的机油就会增多,这就是烧机油。当然,有时候烧机油并不一定是活塞环的原因,也有可能是某一个配件出现损坏及老化现象,这需要到修理厂检查确认。
烧机油的四点原因
一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;
二.防冻液更换周期太长或者根本不更换;
三.机油更换周期过长;
四.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
傲虎车系衍生至力狮,它的初始从第二代力狮开始,它的出现弥补了力狮作为三厢轿车功能性与实用性方面的不足。它采用旅行版设计比三厢车有则更大更能装的后备箱,从前后保险杠、侧裙边等的防刮材料的选用到车顶行李架的配备,注定了它与生俱来的Cross风和轻度越野能力,但它有别于传统SUV的高重心,为其带来了更加出色的驾驶操控性能,从这几个维度出发,它几乎全能。
因为基于力狮开发,它的底盘架构高于森林人,而且轴距、尺寸以及用料规格都远在森林人之上,所以27.08万的起售价比森林人更高也属正常。它虽然定位于中型SUV,而且有着较高的底盘间隙,但在水平对置发动机、偏低的整体车高设计下,它是同级里驾驶性能最好的,这个售价没有7座(也容不下第三排座椅),是个遗憾,但别忘了它可是全系标配全时四驱系统而且整车进口。
斯巴鲁将膝部气囊、前侧气囊和前后气帘作为标配足以见得它对行车安全的重视,全系标配真皮座椅、倒车影像、前后座椅加热、自动空调和后排出风口也体现它对中国消费者诉求有着高度迎合。Eyesight版本特有的驾驶辅助系统还能通过前摄双目立体摄像头感知前方路况,以提供主动刹车、自适应巡航诸多主动安全配置,再就是后方盲区监测预警系统不仅只是提示驾驶员,必要时还会制动介入以避免事故的发生。
除了外观和内饰设计完全偏向实用性而缺少时尚元素外,它几乎是完美的。但,在买它之前,一定要对进口车的维修保养价格做好心理准备,而且它不仅支出略高,而且换零件的周期真的蛮长的
2021-02-19 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
2021-02-18