Question

汽车安全舒适系统包括哪些？

Answer 1

　1、ABS制动防抱死，ABS简单理解是根据车辆速度车轮的制动压力大小，防止车轮完全抱死，在制动时使车轮与地面达到“抱而不死，死而不抱”的状态，以避免后轮侧滑和前轮丧失转向能力，以此获得最佳制动性能，当然这项技术在轿车中已经普及。

　　2、ESP车身电子稳定系统，每个厂家的称呼不同效果是一样的如VSC，是一种牵引力控制系统，ESP不但控制驱动轮而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子。其实ABS和ASR都是他的附带属性，它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。有了这种功能并不是万能的，至少在开快车时它有可能要你命。

　　3、TRC牵引力控制系统或TCS，作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。汽车在行驶时，加速需要驱动力转弯需要侧向力，这两个力都来源于轮胎对地面的摩擦力，但轮胎对地面的摩擦力有一个最大值。在摩擦系数很小的光滑路面上，汽车的驱动力和侧向力都很小。在在雪地或泥泞的路面、在上下陡坡、险恶的岩石路面等一些路况复杂的路面，你会因为拥有这么一套系统而兴奋。

　　4、DAC下坡辅助系统，DAC系统的出现能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性与提驾乘舒适性。

　　5、HAC上坡辅助系统，HAC是在ESP系统的基础上进一步开发出来的系统。当车辆在坡路停车后重新起步时，系统会自动控制制动器几秒的时间，防止车辆下滑，从而提升坡路起步时的行驶安全性。

　　6、LDWS车道偏航系统，当车辆偏离正常车道后，系统会发出预警提醒，提高驾驶的安全性。为的就是当驾驶员分心注意力不集中，驾驶中车辆偏离正常车道发生行车异常偏移时，车道偏离警示系统会立即向驾驶员发出预警响报，提醒保持在原车道安全行驶。

　　7、ACC自适应巡航控制，在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

　　8、360度全景倒车影像，通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统。

Answer 2

汽车安全系统包括的内容如下：
1、汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动安全系统，另外一方面是被动安全系统；
2、主动安全，就是作用避免事故的发生；而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护；
3、为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动安全设计；
4、被动安全，为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计，如安全带，安全气囊，车身的前后吸能区，车门防撞钢梁都属被动安全设计。它们都是在车祸发生后才起作用的；
5、安全带、安全气囊以及侧门防撞钢梁都是属于车辆的被动安全系统。

Answer 3

汽车安全舒适系统包括，安全带，安全气囊，ABA防抱死制动系统，EBA紧急刹车辅助系统，EBD电子制动分配系统，

Answer 4

被动安全系统:三点式安全带、安全气囊、G-CON车身等主动安全系统:ABS、EBD或EPS、VSA车身稳定系统,其实个人认为,汽车四驱也是安全保障之一

Answer 5

被动系统三点式安全带、安全气囊、G-CON车身等，主动系统ABS、EBD或EPS、VSA车身稳定系统，