常见的变速器都有哪些?哪种变速器最好?
一般认为,有五种变速箱:MT AMT CVT在DCT,这是燃油车的变速箱。事实上,电动汽车的固定齿比变速箱、丰田混合动力ECVT变速箱等混合动力结构的变速箱基本上都是燃油车变速箱的变种。燃油车五大齿轮箱中最精致的是at,它是由液力变矩器和行星齿轮改变的。它一般不被机械专业人士所理解。
但比at更神奇的是ECVT变速箱,ECVT和CVT名字相似,其实结构是完全不同的东西。Ecvt依靠两个电机、一组行星齿轮和一个发动机来实现速度变化。电机和发动机都参与速度变化,以实现高燃油经济性和提高燃油效率。换句话说,ECVT是燃油车的第六种变速器。其他混合动力车是燃油车变速箱的变种,或多种传动结构的组合,如本田混合动力车。手动变速器,又称手动挡;如果驾驶者技术熟练,配备手动变速器的汽车可以比自动变速器更快地加速和超车,而且在燃油经济性上也有优势。
自动变速器,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液压自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、无级机械自动变速器和无级机械自动变速器。其中,最常见的是液压自动变速器;它可以根据加速踏板和速度的变化自动换挡。手动/自动变速器;它可以使高性能跑车不局限于传统的自动桎梏,使驾驶员也能享受到手动换挡的乐趣。这种变速器在其齿轮上设有 "+"和"-"档。在D档,它可以自由地改变降档(-)或升档(+),就像手动档车型一样。
无级变速器由两组齿轮和一条皮带组成。因此,其结构简单,体积比传统的自动变速器要小。此外,它可以自由改变传动比,从而实现无级变速的全过程,使汽车的速度变化平稳,没有传统变速器换挡的冲击感。无级变速器是自动变速器的一种,但它可以克服普通自动变速器换挡冲击大、油门反应慢、油耗高等缺点。