为什么雷克萨斯is比es贵?贵在什么地方?
雷克萨斯作为一个豪华车品牌,在中国,尤其是在广东,销量很高,口碑也很好。其中,雷克萨斯es和雷克萨斯IS这两款最高级的车型成为了大多数人的首选。雷克萨斯is之所以比es贵,主要是优化了从C柱到车顶侧的结构,在前纵梁上加点,增强车身刚性,提高运动性能,降低噪音和振动。
由于最新的雷克萨斯IS车型尚未上市,以2017款为例。这款车当时的厂商指导价是29.80-41.30万元;2017款雷克萨斯ES当时的厂商指导价是29.2-4.1万元,所以雷克萨斯IS的价格比ES略贵。2.0升直列4缸汽油涡轮增压器新配备了自适应控制功能,可以根据节气门开度判断行驶环境,并根据现场情况选择合适的档位。转向辅助系统“车道跟踪辅助系统(LTA)”的车道识别性能得到改善。ES系列是前置发动机前轮驱动的行政级车,设计风格趋于柔和适中。
消费者群体主要是公共和私人市场。ES系列只是一个车系风格,由丰田凯美瑞平台延伸而来。乘员舱空间较大,动力表现一般,驾驶感软绵,操控性较差。IS系列是一款前置发动机后轮驱动的中型车,设计风格比较运动。
消费群体主要是年轻人的私家车市场。有三厢和带折叠硬顶的敞篷两种款式,客厢空间小,动力性能强,驾驶感觉硬朗,乘坐舒适性差。在操作上,通过摄像头利用人工智能技术识别白线,根据弯道大小提前减速。此外,它还可以进行调整,以保持在曲线行驶时的侧边恒定。这两辆车的区别很明显。
虽然雷克萨斯ES的车身比is的大,但是从车身尺寸和级别上,我们并不能完全区分谁更高级。在开发模型时,它用于对宝马3系进行基准测试。所以雷克萨斯R&D部门不断把R&D成本放到这款车上,使得雷克萨斯is除了尺寸和空间,其他方面都超过es,这也是雷克萨斯IS比ES贵的原因。