Question

为什么汽车汽油发动机的电压一般为12V，柴油机为24V

我经常看到这种说法，说汽油发动机电压常用不12V，柴油机常用24V，谁能告诉我一下原因，那汽油机有没有用24V的，柴油机有没有用不12V的，分别在什么情况下。请能人指点，谢谢！
我还想问一下汽车直流发电机中的电流限制器和截断继电器 是怎么工作的。作用是什么。

Answer 1

目前汽油机没有24V，柴油机有12V。汽油机与柴油机的点火方式不同，汽油机是通过火花塞点燃可燃混合气爆炸作功因此不需要高转速，小功率的起动机就起动了没有必要用24V，而柴油机是通过高压自燃爆炸作功需用高转速，如用12V的大功率电机体积过大，所以柴油机一般用24V。12V的柴油机低温起动性差一般只用在小功率柴油机上，目前减速起动机的运用解决这一缺点。
现在汽车上没有用直流发电机了都用硅整流交流发电机了。电流限制器和截断继电器都是用电磁原理工作的。电流限制器作用是使发电机输出的电流的平均值保持不变。截断继电器的作用是在发动机熄火时防止电瓶里的电倒流到发电机使发电机线圈烧坏。

Answer 2

目前汽油机没有24V，但柴油机有12V。汽油机与柴油机的点火方式不同，汽油机是通过火花塞点燃可燃混合气爆炸作功因此不需要高转速，小功率的起动机就起动了没有必要用24V，而柴油机是通过高压自燃爆炸作功需用高转速，如用12V的大功率电机体积过大，所以柴油机一般用24V。柴油机12V的低温起动性差一般只用在小功率柴油机上，目前减速起动机的运用解决这一缺点。