泉州市未来的发展方向是什么?

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泉州未来的发展方向其实就是泉州的未来城市定位,这点各级政府已经给出了明确的答案,现在就按各级政府给泉州的定位进行分析:

1、国家层面:泉州未来将建成海西城市群五大中心城市之一(五大中心城市为:福州、泉州、厦门、温州、汕头),并将形成全国现代制造业基地和国家“一带一路”战略的21世纪海上丝绸之路先行区。

2、福建省层面:泉州是福建省确定做强做大的的三大中心城市(福建三大中心城市为:福州、厦门、泉州),是闽南都市区核心力量。

3、泉州市层面:泉州未来将建成“一区、两翼、多支点”的环泉州湾特大城市(一区是指:环泉州湾核心区,主要包括泉州中心城区、晋江中心城区、石狮中心城区、台商投资区。两翼是指:以湄洲湾南岸区域,包括泉港和惠安在内的北翼和以环围头湾区域,包括安海、水头、石井、金井在内的南翼。多支点是指:南安、安溪、永春、德化等县镇支点。)。

以上就是未来泉州的城市定位,也就是泉州未来的发展方向,接下来再从泉州的具体产业布局和城市建设来了解泉州未来发展方向。

1、产业布局:泉州将以打造全国重要的先进制造业基地为目标,以信息化带动工业化,调整产业结构,优化产业布局,提高自主创新能力,构建现代化工业体系。在巩固原有纺织服装、鞋业、建筑建材、机械制造、食品饮料、工艺制品等产业的基础上,大力发展石化、 汽车 及配件、船舶修造、生物医药、光电信息、半导体、装备制造等先进制造业。

2、交通规划:以港口发展为重点,打造海西“西进东出”的重要通道,同时构建以铁路、高速公路、海空港为骨架的大泉州交通网络。

港口:泉州港将形成肖厝港区、斗尾港区、泉州湾港区、深沪湾港区和围头湾港区五大港区,十六个作业区,在巩固福建三大中心港的基础上,发展成为全国重点港口城市,复兴昔日“东方大港”的雄风。

机场:扩建泉州晋江国际机场,筹建大港湾国际机场。

铁路:建成福厦高铁、兴泉铁路

高速公路:形成“一环、两纵、三横、五联”的市域高速公路骨架。

快速通道路网:加强沿海与山区、山区与山区间的横纵向快捷联系,形成“沿海环湾放射、内陆网状纵横”为基本骨架的市域快速交通网络。

城市轨道交通:构建6条城市轨道交通。

3、城市建设:未来泉州将是一个环境优美,富有 历史 文化内涵,兼具现代风尚的有山有水的全国重点滨海 旅游 城市!

泉州未来发展一片光明,加油吧泉州!

福建层次:泉州是闽南都市圈的核心力量,被确定为福建三大中心城市(福州、厦门、泉州)。

泉州的未来发展方向其实是泉州的未来城市定位,这一点各级政府已经给出了明确的答案,现在根据各级政府对泉州的定位进行分析:

1.。国家级:未来泉州将成为海西城市群(福州、泉州、厦门、温州、汕头)五大中心城市之一,形成国家现代化制造基地和民族地区。21世纪海上丝绸之路推进区“一条路”战略。

2.。福建层次:泉州是闽南都市圈的核心力量,被确定为福建三大中心城市(福州、厦门、泉州)。

3.。泉州市级:泉州未来将建成一个“一区、两翼、多支点”的环泉州湾特大城市(一区是指围绕泉州湾的核心区,主要包括泉州中心城市、晋江中心城区、石狮中心城区和台商投资区。两翼是指湄洲湾南岸,北翼包括泉港和惠安,围护区是指渭头湾,包括安海、水头、石井和金井的南翼。多支点指:南安、安溪、永春、德化等县城支点.。

以上是泉州城市未来的定位,即泉州未来的发展方向,然后从泉州具体的产业布局和城市建设来了解泉州未来的发展方向。

1.。产业布局:泉州将以建设国家重要的先进制造基地为目标,以信息化带动工业化,调整产业结构,优化产业布局,提高自主创新能力,建设现代产业体系。在巩固纺织服装、鞋类、建筑建材、机械制造、食品饮料、工艺制品等现有产业的基础上,大力发展石化、 汽车 及配件、船舶修理制造、生物医药、光电信息、半导体、设备制造等先进制造业。

2.。交通规划:以港口发展为重点,建设西部进出东部的重要通道,同时建设以铁路、公路、海港、机场为骨架的大泉州交通网络。

港口:泉州港将形成小锅港、斗尾港、泉州湾港、深湖湾港、尾头湾港等五大港口及16个作业区。在巩固福建三大中心港口的基础上,泉州港将发展成为国家重点港口城市。复兴前“东港”的雄伟。

机场:扩建泉州晋江国际机场,筹建大港国际机场。

铁路:福州-厦门高速铁路、兴泉铁路.。

公路:形成“一环、二纵、三横、五缝”的市政公路骨架。

快速通道网络:加强沿海与山区、山区与山区的联系,形成以“沿海环湾辐射、内陆网络纵横”为基本骨架的城市快速交通网络。

城市轨道交通:建设六条城市轨道交通。

3.。城市建设:未来泉州将成为环境优美、 历史 文化内涵丰富、 时尚 、山水相连的国家级重点滨海 旅游 城市!

发展好下辖区和晋江石狮惠安南安!

泉州虽然是福建省第一大经济体城市,但是是典型的市弱县强,现在还不满足修建地铁的条件,最大的问题就是市区人口不足,其实晋江和泉州市区已经连在了一起,就是缺了一个名头。但是晋江毕竟是县级市想要撤市改区难度是非常大的。

泉州最好的办法就是先对惠安县下手,先将惠安改区协同发展,这样也可以扩大泉州市区的版图随后再慢慢的消化晋江、南安、石狮这样泉州市区面积就会大大增加。泉州完全有大城市的土地和人口,就是缺乏资金和发展机会,如果泉州拥有厦门的发展政策相信泉州绝对是东南沿海城市的“一哥”。因为靠近厦门泉州的企业以及人才都会往厦门运动这对泉州的发展是很不利的。

希望未来泉州可以加快发展!地上看泉州,地下看西安,加油泉州!

作为土生土长的泉州人,对泉州最了解。泉州的崛起基本都是靠自己,靠爱拼才会赢的信念打拼出来的。

这些年由于制造业的落寞,很多私企倒闭,工厂关门,近几年政府开始发展房地产,最近两三年泉州的房价涨了差不多50%。政府的财政收入之前主要是企业税收,转为现在卖地皮赚钱。个人认为泉州要继续雄起,应该是制造业升级转型,继续大力鼓励民营企业,大力发展制造业,毕竟房地产行业泡沫越来越大,毕竟不是长久之计。

目前泉州经济规模和城建,在教育、医疗、交通等方面的发展比起省会和计划单列市没有任何优势,所以未来几年之内这种情况不会有较大改观,城市性质和江浙一带的工厂化经济城市基本一致,模板上限大概就是无锡。

泉州各县级市要有大泉州大格局,才是发展的硬道理。因受到晋江各领导及海内外(某些政客)及工商业人士的阻碍,晋江有全国县级市GDP排名前10排名的傲气严重阻力。泉州市当前必须解决的问题,就是应及时把晋江 南安 石狮 惠安等规划区域蓝图,软硬件设施上马,链接各个区域的快速通道,撤县市改区,才是当务头等大事。只有这样,泉州才能顺势而为。谢谢!

整合资源?市区蚕食周边经济成果?挨着市区搞房地产走厦门地产金元?

各位,作为泉州人,都知道地级市区政府不懂得管理实体经济,反而下辖县市政府和地方企业配合得很好。类似清濛开发区这类捡现成晋江经济成果的事,还是不要让泉州市政府多干,清濛的发展一直没有什么进展。

人民自行摸索,敢拼实干,才是大泉州经济的灵魂!

还是说点硬货吧,开头那些虚的不讨论,不说数据,不说谁优谁劣了。

硬货:就是进一步的加强公路交通网络,加强泉州自己的港口建设,扩大晋江机场的人、货中转能力!

泉州的产业很多元,企业基数大,而且基本为来料加工,物流需求非常旺盛,现有的公路网络再往后5年肯定不够,特别是县与县之间的快速路(类似东莞那种贯穿多个镇的快速路)必须尽快建设起来,不要依赖高速公路网络,类似泉州环城高速就应该免费,让使用率提升!

泉州港口方面,一直逊色于厦门,为什么?我不懂?但 历史 证明,我们有条件做得很好,因为我们曾经是中国第一大港,现有做不了中国第一,起码要做福建第一。

晋江机场既然决定扩建,就尽快启动,最好和顺丰或者德邦、京东合作,他们的物流解决方案多,大、中、小件,一站式解决,对于大泉州作为产业链原产地,一定带来更多效益!

建议减缓晋江房地产开发土地出让,特别是晋东新区,欢迎仓储物流企业前来发展建设。物联网,是实业的脉络!

其他县市也希望借鉴!

1、行政区域调整。扩大泉州市区,根据泉州经济发展特点进行区域调整。洛江区和台商区合并。有利于带动洛江的发展和起到互补。撤销惠安县成立惠安区,使之中心市区和泉港区连成一片。撤销石狮市成立石狮区。晋江市是省市经济发展的模范,无法区域调整,但可局部乡镇调整,南安市面积大,应该进行区域调整,和鲤城区和丰泽区交界处可合理整合,扩大两区面积2 、发展沿海环湾。有利于快速发展。3、交通建设。发展县市区之间的高速和快通道或轨道交通。高铁站直间互联互通。4、扶持高校建设。规划长中短期的高校扶持资金。重点建设。局部合理调整泉州市高校专业整合,重新分部。

泉州底下的各个县市都各有千秋。鞋都晋江,茶都安溪,服装城石狮,石材之都南安,海滨邹鲁惠安,确实是百花齐放,但可以看出泉州市区的影响力反而不够。

泉州若是想要继续发展的话,应该先把这些优势进行整合,打造出一个以泉州为中心的大城市。

在工业方面泉州一直是做得比较好的,另外,泉州的地理风貌也是别具一格,有许多值得一看的风景,适合发展 旅游 业。

比如德化的九仙山,雾凇特别好看,

比如南安的蔡氏古民居,建筑保存相对完好,

比如永春的牛姆林,风景独好,能够放空心灵,

当然还有许多别的风景。但是这些景色除了泉州本地人,外人很少知道。泉州不乏资源,但缺乏合理的规划,所以,要先把自身优势先发挥出来。

说到泉州发展短期应该做的是惠安改区,将泉州市区和泉港区真正的连成一线,中期将晋江南安石狮改区,壮大中心环湾区域,远期将安永德也设区,形成一个整体城市。这样的话别说什么闽南经济区,海西对台经济区什么的,泉州都可以轻松的无缝衔接起来,真正的发挥大泉州的威力。当然前提是上面政策是否支持,泉州市政府心胸眼界是否宽广长远。

泉州市改名晋江市,恢复古晋江县四区,鲤城丰泽洛江合一区泉府区(鲤城〉,晋江青阳至晋江南岸晋阳区(青阳;围头湾安海湾至内坑磁灶灵源环城高速外围晋海区〈安海)二川石狮可增加龙湖永和部分为石狮区(凤里),但大深线区城应划晋海区,然后惠安南分两区,泉港并l入惠北,台投归惠南。南安以晋江河流分东西溪流域分两区,丰州洪赖东溪一带武荣区,溪美下南安官水石为南安区,官水石不宜分出南安,不然南安就成为内陆县,这也是安东内官水石没拼一起也是古南安折出晋江官水石也~直属南安,但可以将区府移至官桥为中心,官桥为山海交界点。形成八区制加上安溪永春德化三县

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