便当好吃吗?还真是
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听说日本有一个列车站的便当非常好吃,而且历史悠久,有很多老一辈的人都慕名前往,买完便当还要坐一坐列车,上了列车。列车发车了,再煞有介事地打开便当盒,吃一口,闭上眼睛享受此时此刻的感受。几分钟后,睁开眼,点点头,赞叹这便当真好吃。
于是,就有了一句话:“父亲说,因为难得,要买车站便当,又因为难得买了便当,要忍到发车再吃。”
便当一定好吃吗?
通俗点讲,便当在中国人这里,一般理解为盒饭。由此,可以想象,车站的便当也就是装在盒子里,有菜有饭,摆放精致,热气腾腾,大小合适,方便人们在乘坐列车的时候,没有时间在一个地方慢慢享受一餐,却也能在列车上一边旅行,一边填饱肚子的方式。
这个便当要做得好吃不容易,荤素搭配要合理,味道可口,还要在一段时间内保温。
就我的经验而言,列车上的盒饭,一般贵又不好吃,要么油腻,要么蔬菜炒好以后,摆放时间过长,早已失去了鲜活的颜色,使人看了没有食欲。特别是盒饭一开始贵,快要到终点的时候,为了处理剩下的,没有卖完的,不惜降价,而且和开始的价格比较,有点离谱。
要如何保证好吃呢?
我想,及时性首先要保证。车站的便当做到现点现做,或者是事先做好一些肉类,不容易因为时间而变颜色的菜品,组合的时候,把一些可以很快加工的菜及时做好,和那些准备好的菜和饭组合,按一定顺序摆放,交给顾客的时候,特意交代上车以后要马上打开吃掉;
然后,有意无意地营造一些氛围,让顾客感受到,这里的便当只有这里才有,无论口味还是组合摆放方式都是独特的,根据当地的特色,不同颜色的菜有不同的寓意,如此种种,顾客到了这个站就会想起这里的便当;
最后,店要很小,却很干净,开了很多年,如果是老两口一直经营着就更好了。总让人有怀旧的感觉。
一个便当,再好吃,也抵挡不了众口难调。那为什么这个车站便当能够流传那么广,经营那么长时间,甚至成为了一个典故。由老一辈的人一直流传至今,不断有人刻意去那个地方购买,然后刻意上了列车,等发车了才拿出来吃呢?
上面那些分析,我觉得不算全面,可能还有很多因素:比如社会因素,年代因素,人文因素等等。
还是那句话,便当不一定好吃。但有了情怀,就超越了便当里面的饭菜本身,形成了一个标志,一个历久弥新的标志,让人们到了那个地方,就会想起那里特有的东西。买来吃,还要 坐在列车上,等发车了再吃,一切就尽在不言中了。
于是,就有了一句话:“父亲说,因为难得,要买车站便当,又因为难得买了便当,要忍到发车再吃。”
便当一定好吃吗?
通俗点讲,便当在中国人这里,一般理解为盒饭。由此,可以想象,车站的便当也就是装在盒子里,有菜有饭,摆放精致,热气腾腾,大小合适,方便人们在乘坐列车的时候,没有时间在一个地方慢慢享受一餐,却也能在列车上一边旅行,一边填饱肚子的方式。
这个便当要做得好吃不容易,荤素搭配要合理,味道可口,还要在一段时间内保温。
就我的经验而言,列车上的盒饭,一般贵又不好吃,要么油腻,要么蔬菜炒好以后,摆放时间过长,早已失去了鲜活的颜色,使人看了没有食欲。特别是盒饭一开始贵,快要到终点的时候,为了处理剩下的,没有卖完的,不惜降价,而且和开始的价格比较,有点离谱。
要如何保证好吃呢?
我想,及时性首先要保证。车站的便当做到现点现做,或者是事先做好一些肉类,不容易因为时间而变颜色的菜品,组合的时候,把一些可以很快加工的菜及时做好,和那些准备好的菜和饭组合,按一定顺序摆放,交给顾客的时候,特意交代上车以后要马上打开吃掉;
然后,有意无意地营造一些氛围,让顾客感受到,这里的便当只有这里才有,无论口味还是组合摆放方式都是独特的,根据当地的特色,不同颜色的菜有不同的寓意,如此种种,顾客到了这个站就会想起这里的便当;
最后,店要很小,却很干净,开了很多年,如果是老两口一直经营着就更好了。总让人有怀旧的感觉。
一个便当,再好吃,也抵挡不了众口难调。那为什么这个车站便当能够流传那么广,经营那么长时间,甚至成为了一个典故。由老一辈的人一直流传至今,不断有人刻意去那个地方购买,然后刻意上了列车,等发车了才拿出来吃呢?
上面那些分析,我觉得不算全面,可能还有很多因素:比如社会因素,年代因素,人文因素等等。
还是那句话,便当不一定好吃。但有了情怀,就超越了便当里面的饭菜本身,形成了一个标志,一个历久弥新的标志,让人们到了那个地方,就会想起那里特有的东西。买来吃,还要 坐在列车上,等发车了再吃,一切就尽在不言中了。
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