买汽车如何选择配置呢?
2022-08-31 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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配置实用
买车的目的就是为了出行方便,所以买车最大的用途就是代步,高配车配置了很多功能,不能否认有些是有用的,但是有很大一部分功能
2
/3
贬值少
懂车的都知道,汽车的贬值其实是很快的,尤其是前两三年贬值会非常快,而如果当二手车处理的话是不分高配和低配的,所以高配的贬值更多。
3
/3
性价比高
按照市场上的汽车价格一般高配的车要比低配贵两到三万,而多出来的配置其实价格并没有那么高,所以低配的性价比高。
方法/步骤2:选择高配理由
1
/2
功能多
高配中会配置很多功能,像ESP,变道辅助,主动刹车等,这些功能还是很好的,能帮助驾驶员在驾驶的时候更安全。
2
/2
驾驶体验好
对于高配车来说多了很多的功能,驾驶体验也是不一样的,高配车的驾驶体验要比低配车好点,但是也不能过分的依赖辅助装置。
方法/步骤3:如何选择
1
/2
首先肯定是看经济条件,如果经济条件很宽裕当然是买高配车更好,如果对性价比看的很重买低配是不错的选择。
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/2
另一个重要的因素就是车辆的价格,如果价格是在20万之内,选择高配是比较划算的,价格如果在40万之上可以选择低配,因为40万以上都属于不错的车了,高配和低配的配置不会差很多的。
买车的目的就是为了出行方便,所以买车最大的用途就是代步,高配车配置了很多功能,不能否认有些是有用的,但是有很大一部分功能
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贬值少
懂车的都知道,汽车的贬值其实是很快的,尤其是前两三年贬值会非常快,而如果当二手车处理的话是不分高配和低配的,所以高配的贬值更多。
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性价比高
按照市场上的汽车价格一般高配的车要比低配贵两到三万,而多出来的配置其实价格并没有那么高,所以低配的性价比高。
方法/步骤2:选择高配理由
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功能多
高配中会配置很多功能,像ESP,变道辅助,主动刹车等,这些功能还是很好的,能帮助驾驶员在驾驶的时候更安全。
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驾驶体验好
对于高配车来说多了很多的功能,驾驶体验也是不一样的,高配车的驾驶体验要比低配车好点,但是也不能过分的依赖辅助装置。
方法/步骤3:如何选择
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首先肯定是看经济条件,如果经济条件很宽裕当然是买高配车更好,如果对性价比看的很重买低配是不错的选择。
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另一个重要的因素就是车辆的价格,如果价格是在20万之内,选择高配是比较划算的,价格如果在40万之上可以选择低配,因为40万以上都属于不错的车了,高配和低配的配置不会差很多的。
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1.如何选择家用车的配置如今,新车层出不穷,为汽车安装的配置更是眼花缭乱。许多潜在的车主在面对这些额外的配置时不知所措。家用车需要哪些配置?首先,要从实际出发进行选择。大致选择了某款车后,重点关注中配置或者低配置车型更划算。比如一辆车有标准、舒适、豪华、旗舰车型,就要考虑选择舒适或者豪华的车型,注重舒适性。因为,最低配置型号通常是厂商用来“坦白”价格低的,它的配置确实有一些。
“寒酸”;配置最高的车对厂商来说利润最高,配置过高的部分会抬高价格,不如用这笔钱去选择其他级别更高或者档次更高的车。其次要参考同类车的标准配置,同时重点关注这款车的安全配置,比如主被动安全配置、操控配置、安全性能等等。
2.如何看待汽车配置汽车配置分为三类:安全配置、舒适配置和方便安全配置。安全配置一般是指提高车辆安全性能的设备,可分为主动安全配置和被动安全配置。主动安全配置,简单来说就是指那些能够防患于未然的安全装置,如ABS防抱死制动系统、EBD制动力控制系统、ESP电子稳定系统等。被动安全装置是指事故发生后被动保护驾乘人员或车身的装置,如安全带、安全气囊、防撞架等。舒适性配置,顾名思义,是指能够提高驾乘人员舒适性、减少操作动作或降低操作难度的设备,如自动变速箱、自动雨刷、自动双温空调节等。一般来说,车辆的配置水平取决于级别,级别越高,配置越丰富。
3.理性看待配置一直以来,盲目追求高配置,是国内汽车消费,特别是高级车消费的一大特性。造成消费者追求高配置的一个重要原因就是爱面子,很多人觉得如果配置低了,说起来会没面子,在选车时往往比的也是谁的配置高,“性价比”实际上变成了“配置比”。比如,增加一个电动天窗显得车的档次提高了,但往往要多花上万元,而天窗的实际利用价值却很有限。
消费者陷入配置和性价比假象的另一个重要原因是厂商的“无心”误导。如今很多厂商往往把蓝牙、导航、转向大灯、座椅记忆、巡航控制、行车电脑等“高科技”作为炫耀的资本,从而得出“性价比高”的结论。各种配置看似豪华,但对于大多数车主来说,实际使用率很低,甚至只是一个豪华的显示器。所以,面对眼花缭乱的配置,准车主要仔细对比哪些更实用,哪些可有可无,哪些纯粹是装饰。
“寒酸”;配置最高的车对厂商来说利润最高,配置过高的部分会抬高价格,不如用这笔钱去选择其他级别更高或者档次更高的车。其次要参考同类车的标准配置,同时重点关注这款车的安全配置,比如主被动安全配置、操控配置、安全性能等等。
2.如何看待汽车配置汽车配置分为三类:安全配置、舒适配置和方便安全配置。安全配置一般是指提高车辆安全性能的设备,可分为主动安全配置和被动安全配置。主动安全配置,简单来说就是指那些能够防患于未然的安全装置,如ABS防抱死制动系统、EBD制动力控制系统、ESP电子稳定系统等。被动安全装置是指事故发生后被动保护驾乘人员或车身的装置,如安全带、安全气囊、防撞架等。舒适性配置,顾名思义,是指能够提高驾乘人员舒适性、减少操作动作或降低操作难度的设备,如自动变速箱、自动雨刷、自动双温空调节等。一般来说,车辆的配置水平取决于级别,级别越高,配置越丰富。
3.理性看待配置一直以来,盲目追求高配置,是国内汽车消费,特别是高级车消费的一大特性。造成消费者追求高配置的一个重要原因就是爱面子,很多人觉得如果配置低了,说起来会没面子,在选车时往往比的也是谁的配置高,“性价比”实际上变成了“配置比”。比如,增加一个电动天窗显得车的档次提高了,但往往要多花上万元,而天窗的实际利用价值却很有限。
消费者陷入配置和性价比假象的另一个重要原因是厂商的“无心”误导。如今很多厂商往往把蓝牙、导航、转向大灯、座椅记忆、巡航控制、行车电脑等“高科技”作为炫耀的资本,从而得出“性价比高”的结论。各种配置看似豪华,但对于大多数车主来说,实际使用率很低,甚至只是一个豪华的显示器。所以,面对眼花缭乱的配置,准车主要仔细对比哪些更实用,哪些可有可无,哪些纯粹是装饰。
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