Question

汽车技术主要是学习什么内容？

Answer 1

电气工程及其自动化专业主要培养从事电气工程及其自动化专业方面的研究、设计、运行、实验、管理及开发等领域工作的高级技术人才。好单位9000、10000都可能，不好的地方3000，但要有好的收入还要有真才实学。
主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛，可以这么说，电气自动化是工厂里唯一缺少不了的东西，是工厂里的支柱。
你要是对电气自动化比较精通,用人单位立刻要你，不管是什么单位，最好是电子厂，因为电子厂天天用到自动化、编程、设计。如果你对工作待遇条件要求很看重。最好的是电业局。福利好，待遇高。然后是设计院，工作相对比较轻松。最艰苦的是工程局。因为要随着工程地点到处跑。但是工资也不低。而且还可以向自动化、电子等方向转行北京千美健身休闲服务有限公司是2008-12-01在北京市大兴区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于北京市大兴区黄村镇刘二村村委会东50米。
北京千美健身休闲服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110115682861835N，企业法人顾英民，目前企业处于开业状态。
北京千美健身休闲服务有限公司的经营范围是：器械健身；会议服务（不含食宿）；餐饮管理；组织文化艺术交流活动（不含演出）。(企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为51371455万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共4173家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
美健的产品都是原生态纯天然的，不添加化学物质，你只要试过就知道，完全就是原材料的高科技提取，纯原生的味道，比如大豆肽蛋白粉，就是纯大豆的味道，吃了对人体只有好处没有坏处，适合长期补充。
美健(大连)日用品有限公司是2007-03-21在辽宁省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于辽宁省大连市中山区宪立巷59-60号。
美健(大连)日用品有限公司的统一社会信用代码/注册号是912102027969328226，企业法人舒琳，目前企业处于开业状态。
美健(大连)日用品有限公司的经营范围是：日用百货、化妆品、纺织品、电子产品、办公用品、机电产品（不含小轿车）、通讯器材、国内一般贸易（法律、法规禁止的项目除外；法律、法规限制的项目取得许可证后方可经营）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。在辽宁省，相近经营范围的公司总注册资本为1700万元，主要资本集中在 100-1000万 规模的企业中，共7家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
美健(大连)日用品有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。
果没买的话！千万别买啊！
我买了！保证你带上有副作用，最专业的牙医说的！

而且我带了，很难受，不管大人还是小孩带一两天还行，指定带不时间长！

东西的样子就和打拳击的牙套一模一样！阴沉的天空中乌云翻滚，闷雷在云层间不断的敲响。
　　困仙峰顶，伴着时不时划破天幕的闪电，白衣人嘴角勾起一抹残忍的笑意，干脆利索的将手中长剑送入了脚边倒在血泊中的青年心口，停了一瞬，再毫不留情的迅速抽出。
　　温热的鲜血溅上剑尖，却只带起来青年一声低低的闷哼。
　　青年四肢尽断，丹田处闪着紫金色光芒的兽丹早被挖出。哪怕身上又多了这致命一剑，也无法让早已麻痹的身子感受到一点痛意。
　　伴着微弱的呼吸，他艰难的问着：“为……什么……”
　　“为了你的兽丹。”
　　白衣人狂妄的笑声几乎要刺破云层，那双乌黑的凤眼间也燃起了一片血红。
　　他盯着那个随时要断气的青年，恶狠狠的诉说着最残酷的事实：“我需要你帮我做的事情你都做好了，现在只缺一个助力让我破界成神。看在你提供兽丹的面子上，我好心告诉你一句，在这个世界上，不管眼见还是耳听，可都不一定就是真的。”
　　说完，白衣人笑的更疯狂了。
　　青年一双血红色的眼睛瞪的巨大，那一剑穿心的痛，也终于夹杂着浓烈的恨意翻滚了起来。
　　他想握拳，想咬牙，但是弥留的最后一丝气力，也只能让这些永远停留在了“想”上。
　　白衣人的笑声还在耳边不停的回荡，眼前的景象却已然蒙起了一层黑纱。
　　直到最后一丝光线收尽，天空中那道憋了太久的闪电才终于劈了下来。
　　金色的巨柱带着毁天灭地的灵压，只“轰”的一声巨响，瞬间将困仙峰从中断成两半。
　　可那雷却是还嫌不够似得，又直直降下八道，把原本一界最高的山峰劈为平地，才终于敛下了气势。
　　下一刻，云散，天开。
　　在更远的南海仙山，白发白髯的老者手中朱玉无端裂开，掉在地上发出“嗒”的声轻响。布满褶皱的眼皮慢慢张开，他长叹一声，口中喃道：“天罚……”
　　—
　　桓承之不明白为什么在神魂俱灭之后自己还能留下一丝意识。
　　就像是做了一场太久不醒的梦，梦里只有无尽的黑暗，和漫长的等待。
　　他在漆黑中不断的挣扎，不知过了多久，失去了感觉的四肢开始微微泛起了痛意，心口和丹田也像是压了什么，闷的让人难受。
　　原本只是一丝一缕的意识在慢慢恢复，直到无尽的黑暗中现出一道微弱的光芒时，就像是在拼命抓住救命稻草一般，桓承之猛的睁开了双眼。
　　还没来得及看清周围，就听到熟悉的声音发出了一个不熟悉的短呼。天旋地转的瞬间，桓承之从高空狠狠砸回了地面。
　　好在这个所谓的“高空”似乎也不到两米，而地面上绿草繁花，倒也摔不了多疼。
　　“啧，合着没死啊，吓我一跳。”
　　声音从上方传来，桓承之艰难的仰头看去。只一眼，黑眸转红。浑身上下的每一滴血，也叫嚣着沸腾了起来——
　　玉玄真人。
　　这个处心积虑利用他三十余年，又亲手把他送上绝路的伪君子。现在为什么还会出现在他眼前？
　　难道除了兽丹之外，他连自己这副残破的壳子也不打算放过了吗？
　　桓承之怒到极致，自然也就没意识到他现在这个情况有点儿不对。
　　至于哪里不对？
　　原·玉玄真人，现·贺宇帆低头看着那只从睁眼后就陷入狂暴模式的小怪物，一时间有点儿纠结的不知该怎么做好了。
　　天知道这是他穿越来这个世界后，第一次见到“动物”。
　　就算这动物长得有点儿奇怪，但对于一个吃了几个月水果野菜的人来说，就算是个巴掌大的怪物，那也是绝美的食材啊！
　　可现在问题来了，这个怪物看起来好像有病。
　　而从它除了那对儿尖长耳朵以外，无一不像狗的模样来看，贺宇帆在第一时间，就把这种病定在了狂犬病上。
　　不管贺宇帆有多饥渴，他也还是终究没办法允许自己去吃一个正在犯狂犬病的狗。尤其是这只狗看起来，似乎还很不好惹的样子。
　　略带可惜的摇了摇头。
　　在贺宇帆打算转身离开，留这个发病的白毛小怪物在这儿自生自灭时，他却猛的听到，那只怪物用清晰的人言叫道：“玉玄……”
　　贺宇帆立刻低头。
　　然而那只小怪物却像是用尽了最后的力气一般，脑袋一耷，再次昏迷了过去。
　　贺宇帆：“……”
　　这什么情况？
　　难道这玩意儿还是个妖精？
　　贺宇帆拧眉。
　　下一秒，眼珠一转，像是想到了什么似得勾起嘴角。弯腰伸手，将那只安静下来的小怪物搂到怀里，便抱着回屋去了。
　　三日之后。
　　桓承之再次睁眼时，心中那翻滚到扑灭理智的怒火已经缓和了不少。所以在这时候，他也发现了伤口上涂着的药膏，脖子上的绳索和身下垫着的软垫。
　　这无疑是玉玄的新一轮侮辱罢了。
　　暗红色的眸子愈发冰冷，口中也跟着发出了两声带着冰碴的冷笑。
　　而当他下意识探测了自身情况后，再次涌起的恨意却直接被惊讶所取代。
　　他的兽丹回来了。
　　虽然比以前元婴大圆满掉了七八个等级，但就是筑基中期的修为，也足够让他兴奋一下了——
　　毕竟没有什么是比失而复得更让人高兴的，不是吗？
　　不过这个喜悦到底还是没有冲破桓承之的理智，只是一秒的恍神，他就重新恢复了之前的状态。
　　或者说，那缩成一团的小身子，比原本还要绷的更紧了些。
　　桓承之怎么也不会相信玉玄会好到还他兽丹的。况且就现在他所知道的来看，也并没有什么能在体外让兽丹掉级，再送还回来的前例。
　　他甚至不止一次觉得，如果不是因为这兽丹和他绝对的契合和熟悉，他几乎要怀疑，这是玉玄给他装的别人的兽丹了。
　　但这种情况也绝对是不可能的。
　　毕竟，玉玄那种真小人，从来都不会有什么良心之说的。
　　桓承之烦躁的甩了甩他雪白的尾巴，又习惯性抬起爪子扒拉了一下尖长的耳朵。
　　在动作进行到一半的时候，他终于从兽丹恢复的震惊中回过神儿来，意识到了现在最不对劲儿，却一直被他下意识忽略的问题——
　　为什么他不但恢复了原型，似乎还变回了幼年期的样子？
　　难道是种族血脉……
　　“哟，你醒了啊？”
　　没有给桓承之好好思考的机会，那个让人听着就忍不住心烦的声音便再度传了过来。
　　桓承之深呼吸了两下，慢慢将四肢在软垫上放好，后腿微曲脊背拱起。决定玉玄靠近，他就直接扑上去，就算只是刮花对方那张俊脸，也总比现在这种阶下囚的憋屈强多了。
　　至于他脖子上那根绳索？
　　桓承之表示，他虽然不知道玉玄为什么会用这种凡物来锁他，但对于一个筑基期的神兽而言，这东西跟没有也没什么区别的。
　　然而事不如人意。
　　贺宇帆在推门进屋后，就直接停了步子，朝着屋角软垫的方向蹲了下去。
　　他自然不知道那边儿还在思考哪个距离比较容易得手的桓承之在想什么，只是盯着这个白毛小怪物看了一会儿，他就主动开口打招呼道：“那个，你好，我叫贺宇帆。你应该是能听懂我说话的，对吗？”
　　桓承之一愣，眼睛也不自觉的眯了些许。
　　修真之人在入门之后，除了那些大家族要以名字彰显身份之外，剩下的门派啊，散仙的，都会更喜欢用道号来称呼自己。
　　就比如，他跟着玉玄二十多年，也只知道那人道号玉玄真人。至于本名……
　　原来是叫贺宇帆吗？
　　桓承之心情有点复杂。
　　所以在这时候，他也终于正眼重新打量了一下，这个在他面前晃悠了那么多年的伪君子。
　　只是不看还好，在看了这一眼后，心底牟定的感觉却跟着散了大半——
　　乍看过去，这人和玉玄长得太像。但仔细观察就能发现，似乎他的眼睛比玉玄大了点儿，而嘴唇又更薄了些许。还有这人周身的气势，温润的完全感受不到一丝玉玄该有的凛冽。
　　他到底是谁？
　　问题在脑中迸出，桓承之也就没再继续沉默。对着那双写满期待的黑眸，他冷声问道：“你道号是什么？”
　　“道号？啥东西啊？”贺宇帆一脸迷茫，他觉得自己跟这小怪物好像不是同一频道的。但本着跟未来的同居人打好关系的原则，他还是尽力解释道：“我不太懂你在说什么，如果是你们妖族的专用语的话，我不是妖怪。所以……”
　　“桓承之。”
　　生硬的三个字从小怪物嘴里吐出，让被打断话头的贺宇帆懵了一瞬，才反应过来这是对方在回应他的自我介绍。
　　在意识到这一点后，向来乐观的他毫不吝啬的给桓承之送了个大大的笑脸。
　　既然回应了，就说明能交流。能交流的话，他就终于不用一个人闷死在这里了。
　　贺宇帆想着，顿时觉得更开心了。

Answer 2

学汽车专业读汽车技校，选择技术学校也是非常好的一个选择，现在企业对于技能加学历的人才还是非常紧缺的。现在汽车保有量已经接近两亿台，汽车行业的就业的方向还是非常多的，从汽车制造到汽车后服务市场。汽车后服务市场，包括汽车销售，服务顾问，备件管理，汽车金融，保险理赔，二手车交易，汽车美容装潢，汽车养护等等。
建议您可以到正规学校系统全面的学习技术：
1. 学习技术可以先从自己的兴趣爱好来考虑，毕竟这与读书是有区别的，学了技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你有一门技术，那就往度擅长的哪方面去发展，这样上手快，相对应的工资也会好一点点。当然，如果你没有特别明显的技术或者回长处，先培养技术。
2.首先，考虑好自己的爱好，喜欢做什么类型的工作，那份工作需要什么技能，然后去学习，去培养。
3.考虑今后几年或者5年的发展趋势，往热门行业或者新行业去试探，热门行业和新行业在未来几年都会有人才短缺的现象。
4.实地考察，对学校的实训设备，实训情况，教学内容，校园环境各方面答做一个详细的了解后再进行选择。读汽车技校，选择技术学校也是非常好的一个选择，现在企业对于技能加学历的人才还是非常紧缺的。现在汽车保有量已经接近两亿台，汽车行业的就业的方向还是非常多的，从汽车制造到汽车后服务市场。汽车后服务市场，包括汽车销售，服务顾问，备件管理，汽车金融，保险理赔，二手车交易，汽车美容装潢，汽车养护等等。

• 官方电话
• 官方服务
  • 官方网站

Answer 3

于汽车很多技术和设计，我们通常称之为经典，但是实际上，当它们最开始出现的时候，那可是不折不扣的时尚潮流派，而且后面还有很多不为人知的故事——比如萨博并不是最先用增压器的轿车，而雨刷器的历史也比你想象的长，下面我们就为大家盘点汽车史上的十大经典技术突破。

汽车电动雨刷器
1920年代
1.汽车电动雨刷器起始时间：1920年代——最开始的汽车上的电器屈指可数，更不用说不经常用到的雨刷器了。由于欧洲的气候多变，下雨在所难免，当时的一位女士看到开车时还需要打开车窗来看清前方道路，于是萌生了发明手动雨刷器的念头。1903年，这位叫玛丽·安德森的女士便获得了手动雨刷器发明专利。

随后，在1910年左右，电动雨刷器出现了，发明者是一位名叫夏洛特·布里奇福德的女性（看来粗枝大叶的大老爷们不怕淋雨……），并于1917年获得了专利。但是最初似乎汽车厂商们依然不太买账，直到这项技术被后来的零部件巨头博世买下，从1920年代末开始，这项技术开始在汽车上得到普及。（大佬之所以今天还是大佬，是有缘由的）
后视镜转向灯
1998年

2.奔驰后视镜转向灯起始时间：1998年 最先装备量产车型：奔驰S级——如今哪怕是几万块钱的车，也把LED转向灯放到了外后视镜上面，显得高档一些。不过倒退十来年，这可是一项高端配备，而引领这一潮流的却是在很多人眼中稳重保守的奔驰。实际上这是一个大大的误会，很多技术奔驰都是率先应用的，下面我们还会提到。

这项配备当初也确实比较高端，因为搭载外后视镜转向灯的第一款车型就是奔驰的第四代S级（W220）。作为奔驰家族的旗舰车型，S级的地位就如同江湖上大门派的掌门人一般，一举一动都引人注目。而随着奔驰家族开始装备这项设计，它也在市面上的很多车型上普及开来。（我们对于稳重和保守似乎存在着一些误解，要倾听每一代人对于此的定义）
涡轮增压技术
1960年代
3.乘用车涡轮增压技术起始时间：1960年代 最先装备量产车型：奥斯莫尔比——现在的小排量涡轮增压似乎已经成为一种风潮，不过当你回看上世纪七八十年代，采用涡轮增压技术的还屈指可数。实际上涡轮增压最早的设计思路和专利起源很早，瑞士人Alfred Buchi博士早在1905年就申请了这项技术的专利，但是……由于当时的材料和加工技术限制，这项技术迟迟无法在民用汽车上得到应用。

首台搭载涡轮增压器的轿车并不是来自于和飞机有着种种关系的宝马和萨博（当然这两个品牌后来广泛推进了涡轮增压技术，不过这是后话），而是大家不太熟悉的奥斯莫尔比，它在1961年就将涡轮增压器装到了F85轿车上，可谓是大胆之极。当时这些技术并不稳定，所以一度也销声匿迹，直到后来1977年，萨博99的出现。（技术有时候来的不是时候，但是它总会遇到让它流行和适应市场的人，比如第一部手机，第一台电脑）
大嘴设计
2004年
4.奥迪大嘴家族脸谱起始时间：2004年 最先装备量产车型：第六代A6—— 如今大众和奥迪家族的“套娃”设计让很多消费者有些不满，觉得这些设计师是不是已经懒到了这样不动脑筋的程度了。要说家族化的始作俑者，不能不提到奥迪的“大嘴”设计，从2003年亮相的Nuvolari quattro概念车，直到2004年开始量产的第六代奥迪A6（C6车型），这样的设计开始在奥迪的车型上得到普及。

某一项经典设计的推动总来自设计名师，奥迪的“大嘴”造型也不例外——设计者就是当时的奥迪设计总监德·席尔瓦。关于家族基因，德·席尔瓦是这样理解的：“我们可以把品牌形象类比于人类家族定义基因DNA。这就会在结构、风格和细节上产生一种美学和艺术上的突破，从而为新的奥迪样式定义设计框架。”从市场的买账程度看，席尔瓦，你赢了。（总是有人愿意为自己的信仰买单，就算它突破了人类的美学）
ESP电子稳定系统
1996年
5.ESP电子稳定系统起始时间：1996年 最先装备量产车型：奔驰 S级——前面提到奔驰也玩新潮技术，现在日渐普及的主动安全配置ESC（电子稳定控制系统，也有ESP、VSC、DSC等各种称谓）就是奔驰率先采用的。早在1996年，奔驰就在其旗舰车型S级上采用了这一装备，同时还是旗舰中的旗舰——S600。

虽然相比W116和W126这两代车型的经典程度逊色一些，但是W140这一代S级在很多地方取得了突破。除开诸如ESP这样的先进技术之外，它的外观设计突破了之前的框架，变得现代了不少，虽然在当时会导致诸多非议，但是今天看来却有着它自己的历史地位。（非议是有意义的，十年后再看，那是未成熟的技术的必经之路，就像基因科学）
安全气囊
1974年
6.安全气囊起始时间：1974年 最先装备量产车型：通用旗下车型——说起安全气囊的起源，似乎比很多车载安全电子设备历史都要长了，因为普遍认为这东西最早可以追溯到1940年代初。而到了1951年，德国工程师沃尔特·林德尔申请了自己关于安全气囊的专利，不过直到两年之后这一专利才得以官方确认，而在生效之前三个月，美国人John Hetrick也申请了类似的专利。最早的气囊由压缩空气推动，实践证明气囊展开速度太慢，缺乏实用性。

随后这一技术慢慢进行着改进——包括传感器、化学气体发生器在内的设备在安全气囊系统上一一得到实用化，克莱斯勒、福特等美国车企也开始逐渐接受了这一新的安全系统，通用、福特等在1970年代先后投入试验使用。不过直到1994年，福特才在欧洲市场上销售的全部车型上搭载了安全气囊，这时候这一技术才基本宣告成熟。
ABS防抱死制动系统
1970年
7.ABS防抱死制动系统起始时间：1970年 最先装备车型：林肯大陆—— ABS（Anti-lock braking system）防抱死系统现在基本上是车就有（对于现在还没装备ABS的汽车，实在是无语了），不过最开始这东西并不是为汽车设计的，而是速度快得多的飞机，早在1930年代这项技术开始在飞机上得到了试验性应用。直到1958年，ABS才在地上跑的东西上应用——最先使用它的是轮子更少、大力制动下更不稳定的摩托车。初期的ABS系统都是纯机械结构，并没有电子控制。

率先在汽车上批量使用现代机电式ABS系统的是一干美国车企：1970年，福特在林肯大陆的后轮上加装了防抱死系统，并在1971年成为标准配备；1971年克莱斯勒君王（Imperial）则率先使用了包含四轮传感器在内的三通道式电控ABS系统；1971年，通用也在旗下凯迪拉克、奥斯莫比尔等车型的后轮上加装了ABS系统。此外，日产总裁也在1971年装备了电控ABS系统。（技术会向关注它的人投以微笑和回报）
燃油喷射技术
1920年代
8.燃油喷射技术起始时间：1920年代 最先装备量产车型：商用柴油车——通常所说的燃油喷射包括柴油和汽油机——虽然直到1980年代燃油喷射才开始在汽油车型上取代化油器，但是最早的燃油喷射早在1920年代就出现在当时的商用车柴油机上，不过并不是现在的电控喷射，而是机械喷射装置。1925年，瑞典工程师乔纳斯·赫塞尔曼第一次将汽油喷射技术应用到内燃机上面，而在当时，他已经将稀薄燃烧概念引入，这算是开了汽油喷射的先河。此后，汽油喷射更多应用在活塞式航空发动机上面，比如戴姆勒-奔驰的DB 601发动机。

直到1940年，汽油喷射才被阿尔法·罗密欧在6C2500车型上进行试验，这次还是真正意义上的电控喷射，一共有六个喷油器，而且采用准高压油泵进行供油，不过此时还距离商用化尚早。此后，有着丰富柴油喷射系统研发和制造经验的博世于1952年率先将商用化的汽油喷射系统应用到了Goliath GP700和Gutbrod Superior 600两款车型上，之后AMC于1957年开发出了首套商业的电控汽油喷射系统，从此内燃机的发展又开始了新的一页。（技术的诞生可以影响我们之后50年的日常，而且技术的更新将影响我们下一个50年）
汽车空调
1953年
9.汽车空调起始时间：1953年 最先装备量产车型：克莱斯勒 君王—— 至少在国内生产的绝大多数汽车上，空调已经成为了标准配置。不过要是倒退到七八十年前，空调可是极少数豪车才能配备的东西。虽然电动空调在1902年已经出现（话说这一年被八国联军撵到西安的慈禧太后才返回北京，美国人却已经开始用空调了……），但是直到1933年开始，一家纽约小公司才开始为豪华车加装空调。当时的车用空调，不但价格昂贵（当时需要274美元，大致相当于现在的四五千美元），而且体积庞大到要占用一半的后备箱空间，随后这样的空调也就很难出现在量产车型上了。

经过超过十年的试用，1953年克莱斯勒君王成为了第一台使用车用空调的量产车型（首先使用ABS系统的也有君王），此前包括凯迪拉克在内的车型虽然也有试装，但是直到这时，车用空调才算是正式在汽车上立足，成为人们防暑抗寒的有力武器。（技术使我越来越懒，同时又要勤奋工作去拥有它）
天使眼
1995年
10.宝马天使眼起始时间：1995年 最先装备量产车型：宝马5系——宝马一向以激进、运动的形象示人，所以它也常常会有一些标新立异的设计元素出现，而这些设计元素过了一些日子之后，就成为了宝马车型的经典设计元素。大灯中的天使眼设计就是宝马的经典设计之一，相信哪怕是未来宝马全都采用LED头灯，天使眼的设计依然会得到保留。

作为率先采用现今命名方式的宝马车型，5系诞生于1972年，到现在已经发展了六代车型。而第四代5系由于相比前面三代车型在外形上发生了很大的变化——这也得益于设计师克里斯·班戈的独具匠心，在很多人眼里很有些离经叛道的味道，不过现在回头看来，改变和继承的完美结合才是一个品牌长青的出路。（可能是天使在护佑宝马）

Answer 4

新能源认知与了解,底盘技术,发动机技术，新能源汽车电学基础及高压安全，汽车底盘电控技术，汽车电子控制检测诊断，新能源汽车技术检测，汽车电工电子技术，新能源汽车电池及电源管理系统等，学习内容主要就是围绕新能源汽车的相关技术为主，同时也学习一些传统汽车知识
面向新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作，或面向新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位。
经过科学系统的课程开发，形成由公共基础课、专业基础课、专业核心课程以及限课程组成的课程体系。
专业基础课程：机械制图、机械基础、电工电子技术基础、汽车构造、汽车传感器原理与检修、单片机与车载网络系统、旧机动车鉴定与评估、专业英语。
专业核心课程：新能源汽车高压安全及防护、新能源汽车储能装置与管理系统、新能源汽车驱动电机与控制技术、新能源汽车电子电力辅助系统、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修
新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。
新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。

Answer 5

汽车技术主要学习发动机、汽车底盘、汽车电气设备以及汽车故障的诊断、汽车电控系统。还有汽车电声电子控制系统等。这个专业还是蛮有发展前景的。
还有汽车后市场服务比如：汽车美容装潢、汽车贴膜、改色、隐形车衣以及电子产品的加装改装等。

学铁路列车乘务

技能+就业

课程详情

汽车维修课程

技能+就业

免费咨询

焊工培训+考证

短期技能精修

课程详情

PLC编程培训

培训+考证

免费咨询

查

看

更

多

• 官方电话
• 在线客服
• 官方服务
  • 官方网站
  • 招生简章
  • 获取学费
  • 专业开设
  • 在线课堂
  • 预约参观