请问缸压不足的原因和诊断方法?

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现象:

1.发动机气缸压力过低,会造成发动机动力下降,燃油或机油消耗量增加,排放超标,起动困难; 

2.发动机气缸压力过高,会造成发动机工作爆燃,起动困难; 

3.发动机各缸压力不均,会造成发动机运转粗暴或缺缸。

原因:造成气缸压力不足的原因一般有气缸套磨损严重、气缸垫损坏、气门与气门座接触野早不良而漏气、气门间隙过小、装配了不匹配的气缸盖、装有了减压装置、正时齿轮安装错误、活塞环安装不当等。

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检测:

1.蓄电池电压充足;

2.预热发颂歼雀动机至80℃;

3.机油压力正常

4.拆下空气滤清器;

5.卸下所有火花塞(喷油器);

6.断开燃油泵熔丝或继电器;

7.断开点火高压线;

8.安装好压力表不得漏气;

9.节气门要全开;

10.转动发动机3-5S,转速不低于250rpm/min

分析:

  1. 发动机单缸气缸压力低通常是气门密封不改源良;

2.发动机相邻两缸气缸压力低通常是气缸垫密封不良;

3.打开散热器盖,急加速时能看见冒气泡,或急加速时在散热器盖处能测到碳氢化物(Hc),说明气缸垫密封不良;

4.将一根橡胶软管一端置于耳旁,另一端沿进气歧管垫、排气歧管垫、气缸垫处查听,可快速、准确地找到泄漏点;

5.发动机所有缸缸压低,应注入20-30ml机油重新检查,缸压上升说明气缸、活塞、活塞环磨损过大,活塞环密封不良。缸压不变说明气缸垫或气门密封不良,进气道堵塞;

6.发动机单缸或部分缸缸压高,说明这部分缸燃烧不好,积炭过多。7.发动机所有缸缸压高说明发动机排气不畅。

合肥迪泰真空技术有限公司
2024-02-27 广告
发果是四冲程发动机,主要是气门漏气,活塞、活塞环与气缸体间隙过大,缸垫漏气,或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低,压力下降。 如果是两冲程发动机,主要是缸体、活塞、活塞环磨损,曲轴油封、簧片阀和缸垫漏气等原因造成的。 还有就是... 点击进入详情页
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破名太费劲了
高能答主

2021-12-27 · 世界很大,慢慢探索
知道小有建树答主
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1、气缸或活塞环磨损过大以及活塞环对口、卡死、断裂, 导致气缸压力不足。活塞环长时间经受高温,会出现活塞环弹性不足的现象,不能很好的密封活塞,也会导致缸压不足的现象。

2、气缸带念裤垫损坏或者不密封,导致气缸压力不足。缸盖与缸体之间通过气缸垫联接,两缸相邻处的气缸垫损坏而导致相邻气缸之间相互窜气,最后相邻两气缸压力过低。

3、气缸盖下平面翘曲,导致气缸压力不足。汽车因水温高导致气缸盖变形,失去平面度,导致气缸密封不严,在测量缸高判压时会出现压力不足现象。全数以及大多数气缸压力过低都是因为这个原因。

4、进、排气门关闭不严,导致气缸压力不足。气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当、都会导致汽缸密封不严,汽缸压力不足。

气缸压力不足蠢简的诊断方法:

1、发动机运转不稳,排气管有“突、突”声,或化油器有回火现象,说明有可能是气缸压力不足。

2、冷车起动困难,爬坡无明显变化,在没有减压状态下,摇车能克服过活塞压缩行程上止点,说明有可能是气缸压力不足。

3、机油耗量增加,从加机油口排气,严重时向外喷机油,说明有可能是气缸压力不足。

4、排气管向外排出水珠,化油器回火,且曲轴箱内有水漏入、漏出,说明有可能是气缸压力不足。

5、将发动机怠速预热, 踩下油门踏板, 用汽车专用听诊器听发动机的声音, 取出气压压力检测专用工具,分别检测气缸压力。
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