变压器输入阻抗随电流变化的原因
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1、变压器空载电流是由阻抗决定的,如果硅钢片本身性能和质量不良,或者铁芯制造工艺不佳,叠片不齐,接缝过大,夹紧力过小或过大,都会造成空载电流变大。
另一种情况是:
设计线圈匝数过少,或铁芯截面积过小,造成磁通密度过高,造成空载电流变大。一般来说,低频变压器空载电流在3~10%之间,根据不同材质型号变压器考量。
2、使用一段时间后,变压器空载电流变大,要检查绕组短路或控制回馈电路短路等情况。
而决定磁化电流大小的,主要是变压器铁心的相对磁导率,相对磁导率越大,磁化电流就越小。决定相对磁导率的因素有以下几个:
1、所采用硅钢片的材质、牌号
2、变压器的设计磁密(硅钢片的磁导率随Bm的变化而变化,可以查B-u曲线)
3、气隙的大小。变压器有气隙之后,其相对磁导率区域线性,相对磁导率的大小主要取决于气隙的大小,和铁心的材质关系较小。不同的叠片工艺,气隙的大小不同。搭积木或汉堡的方式,气隙较大,相对磁导率较小,L值较低,空载电流较大;交叉叠片的方式,气隙比较小,相对磁导率大,L值较高,空载电流较小;卷铁心(中间没有接缝)磁路中气隙为零,相对磁导率很高,L值高,空载电流小,但此种变压器抗饱和能力较差,当输入电压波动时,空载电流的波动也较大。
依你描述的情况,可以从三方面分析:1)铁心的材料是否发生了变化
2)变压器的Bm值是否发生了变化
3)装配工艺是否发生了变化
通常变压器的空载电流只设上限值的,空载电流小,是好事情,只有某些特殊场合,才会规定空载电流的具体数值。
另一种情况是:
设计线圈匝数过少,或铁芯截面积过小,造成磁通密度过高,造成空载电流变大。一般来说,低频变压器空载电流在3~10%之间,根据不同材质型号变压器考量。
2、使用一段时间后,变压器空载电流变大,要检查绕组短路或控制回馈电路短路等情况。
而决定磁化电流大小的,主要是变压器铁心的相对磁导率,相对磁导率越大,磁化电流就越小。决定相对磁导率的因素有以下几个:
1、所采用硅钢片的材质、牌号
2、变压器的设计磁密(硅钢片的磁导率随Bm的变化而变化,可以查B-u曲线)
3、气隙的大小。变压器有气隙之后,其相对磁导率区域线性,相对磁导率的大小主要取决于气隙的大小,和铁心的材质关系较小。不同的叠片工艺,气隙的大小不同。搭积木或汉堡的方式,气隙较大,相对磁导率较小,L值较低,空载电流较大;交叉叠片的方式,气隙比较小,相对磁导率大,L值较高,空载电流较小;卷铁心(中间没有接缝)磁路中气隙为零,相对磁导率很高,L值高,空载电流小,但此种变压器抗饱和能力较差,当输入电压波动时,空载电流的波动也较大。
依你描述的情况,可以从三方面分析:1)铁心的材料是否发生了变化
2)变压器的Bm值是否发生了变化
3)装配工艺是否发生了变化
通常变压器的空载电流只设上限值的,空载电流小,是好事情,只有某些特殊场合,才会规定空载电流的具体数值。
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