Question

汽车排量越大越耗油吗

Answer 1

问题一：汽车的排量越大耗油就越大吗 排量大能提供的动力就大，对燃油的需要也大，排量越大油耗越高是必然的，所谓特殊情况只是用不同车型比较，因为设计时的侧重差异和技术因素，就算一样的排量，不同车型油耗不同也正常，同型车不同排量必定是高排量油耗高于低排量，另外，不是所有人都像搂主那样只看重油耗，一般买车是为了生活质素提高和方便的人不会太看重汽油上的费用，更看重汽车的动力和是否适合自己需要，看重油耗的通常是买车作为谋生手段的人，但由于很多汽车运输需要高排量货运车才能进行，所以又不得不买高排量，所以因为排量低省油就应该买低排量车的观点不可能成立

问题二：汽车的排量越大就越耗油吗 通常我们都认为，发动机排量就决定了汽车的耗油量在一般情况下可以这样看不过如果准确地说，发动机排量只是反映了发动机的特性?而整车的耗油量与其是有一定区别的。　　从相对意义上说，汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系，比如同是4升排量的轿车，耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内，一辆4升排量的轿车，绝对比1升排量的轿车耗油多。　　从一般意义上来说，汽车发动机的压缩比越大，热效率也就越高，车子也就越省油。但是，我国目前市场上提供的汽油，最高只是97号的，而10．0以上压缩比的汽油发动机则需要98号以上的汽油。由于国内无高标号油可供高压缩比车子使用，于是就形成了高压缩比的进口汽车用低标号油的普遍现象，进而出现要么车子发抖或熄火，要么用手工调整发动机有关参数，以牺牲油量来“避免”车子趴窝的现象。　　耗油量与车子的风阻成正比，风阻与车子的体积也是成正比的。风阻是由汽车的迎风面积和风阻系数决定的。虽然现在的轿车都是流线型，而且一些高档豪华轿车在减少风阻系数上做了大量工作，但大车无论怎样改进，其迎风面积总是比小车要大得多，耗油量自然也比小车要多得多。一些高档豪华车尤其是进口豪华车的说明书上只强调自己的风阻系数优势，而不谈迎风面积，其目的也就在于避开这个问题。　　耗油量与车子的自身重量成正比。为了保证车子的稳定与舒适，大排量的高档豪华车都采用增加自身装备重量来增大车子的稳定性，结果使得车子的滚动阻力增大，进而耗油量也增加了。　　人所共知，宽胎的稳定性和驾控性比窄胎要好得多，但它与地面的摩擦力也大，对车子的滚动阻力相应也大，其耗油量自然要比窄胎车多。　　如此等等，可以这样说，凡是高档豪华车上的“优点”，都是以增大耗油量为代价的　　在汽车上，发动机和整车的适配性如何对汽车的耗油量也有很大的影响。有实际事例显示如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了更多的汽油。而如果配置的是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。　　所以您在挑选汽车时，不光要看发动机的排量?还要从车子的自重等方面综合考虑

问题三：汽车的耗油量和排量有关系吗?另外还和什么有关系? 当然是排量越大越耗油，排量大的车子在总体来讲都和排量小的不是一个档次。排量大的车子体壳一般较重，车子跑起来稳健舒适，配置也高，发动机力量也大，排量小的车子体壳轻，跑高速发漂，速度也没大排量车子速度快。一般小排量的车子都是低档车，大排量都激高挡车，相对来说。

问题四：车的排量是怎么一回事儿啊？是越大越省油吗？ 排量和油耗关系不是非常大
但是可以这样认为
排量大有劲
拉同样的东西或者同样是速度很低的转速就够力了
而低转速就比较省油
排量小的功率小
拉同样的东西或者同样是速度就要靠拉高转速来提升功率
而相应的高转速比较费油
另一个关于油耗来说
路况
速度
技术
载重
风阻等等很多关系的

问题五：车越好耗油越大吗? 油耗高取决于以下的因素：
一、风阻系数。这是汽车由于造型设计的不同所带来的风阻系数，其实风阻系数的不同对汽车在行驶中的油耗影响很大。举个例子，汽车在高速行驶时，开窗子与不开窗油耗表现差异非常大，开窗子的油耗甚至大过关窗子开空调。道理非常简单，开窗子使得车辆的风阻系数人为增大了很多；
二、车辆自重。影响车辆油耗最直观的也许就是车辆的自重了。自重大的车费油，自重小的车省油，道理非常简单。
三、发动机技术。先进或者成熟的发动机都能够实现低油耗。因此，大家切不可一味看好新发动机而看衰老发动机。
四、变速厢。有的时候，有好发动机也不行，必须要有平顺成熟的变速厢技术才能使发动机的动力源源不断的输出，并达到平均分配动力从而节油的目的。
五、轮胎型号。一般来说，型号越大的轮胎越费油，小型号的轮胎省油。因此换轮胎一定要综合考虑。道理很简单，大型号轮胎就好比一个人走路绑着沙袋，自然会使人走路吃力，多出力，车也一样。
六、驾驶风格。这点主要看每个人的驾驶特点了。每个人的驾驶习惯和风格在很大程度上决定着车的油耗。一般来说，喜欢激烈驾驶风格的人不管开什么车都不会省油，而驾驶风格温和的人不管开什么车都不会太费油。
最后，车好，并不代表油耗就高！

问题六：汽车的排量越大耗油就越大吗 以前一般情况下，汽车排量是和油耗成正比的，但随着汽车发动机技术的发展，这个也不一定，特别是混动车型，涡轮增压车型2.0L排量的油耗有的比1.8或1.6L的油耗还要小。

问题七：汽车排量与油耗是什么关系，越大越耗油吗？ 同等条件，排量越大，油耗越大。所以大排量车征税比较高。

问题八：汽车的排量是什么，越大的越费油吗？ 排量，液压传动专用术语，是指每行程、每循环吸入或排出的流体体积。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0―1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6―2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5―4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

问题九：提问：汽车排量越大 就越耗油 这个说法对吗 排除客观因素（车辆自重、车辆的风阻系数及车辆行驶的路况环境）排量越大油耗是越高的。 当然油耗和驾驶习惯也是有很大关系的

问题十：简读：汽车排量越大油耗会更高吗 不完全如此。有些厂家为了压低车价，简单地把原来正常配置的发动机换成小排量的，由于动力搭配不合理，小马拉大车，反而更费油。最典型的例子就是以前老款君威，2.0的比2.5的费油。