发动机进水车子会出现哪些问题
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发动机进水车子会出现的问题:行驶中熄火、呼吸器管过热、制动器失灵。
1、行驶中熄火
由于发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃,导致分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能,从而造成了汽车在行驶中熄火。
2、呼吸器管过热
曲轴箱进水,理论上曲轴箱进水气缸也该进了,假设气缸没进,只有少量进了曲轴室(进多了一启动就坏油封),冬天会冻上,堵塞机油管道,夏天会破坏润滑,造成过热,但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。
3、制动器失灵
雨水增大空气的湿度,如果有水进入制动液,在高温中被气化,就会造成制动失灵甚至失效。发动机进水千万不要重启车辆,由于很多新手司机都会慌忙重新启动发动机,这样很容易爆缸。
判断发动机进水的标志
1、检查机油的颜色是否异常,如果机油变成乳白色,说明发动机进水了。
2、检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。
3、检查火花塞以及发动机气缸壁是不是有积炭痕迹,当发动机进水后,由于水难以被压缩,导致活塞无法到达原有上止点位置,活塞运动行程变短,上止点位置会有较明显下移。
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