Question

汽车怠速不稳忽高忽低

Answer 1

汽车待速是汽车运作的一种工作中情况，大家开车许多情况下都是会耗费在这里上边，比如等信号灯、拥堵等。但是汽车假如在待速中，转速比时高时低，也就是大家称的“怠速不稳”，那又该怎么办呢？下边来大家看一看汽车怠速不稳的缘故。

汽车怠速不稳的缘故

1、进气支管漏气

当不应该进到的气体、车用汽油蒸气、点燃有机废气加入到进气支管，造成混合气体太浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

买车人自主鉴别进气支管是不是发生漏气方式：

开启汽车发动机机盖，把节气门的气滤卸下来。

运行车辆，拿手塞住节气门（塞住以后车辆歇火了，就表明_有漏气，如果是_有歇火，那便是某一地区漏气了）。

要是没有歇火，也无需急着歇火，这时候先检查一下周边的管路，看一下是否有吸气的状况，有吸气就表明在漏气。

2、节气门积炭太多

节气门和周边进气系统的积炭太多，气体安全通道截面产生变化，促使操纵模块难以准确操纵待速进供气量，也会造成混合气体太浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

3、进气道实行元器件故障

汽车发动机进气道的实行元器件许多，比如节气门电动机、待速伺服电机、pwm占空比继电器、空气流量计、进气口液位传感器等故障毁坏，导致汽车怠速不稳。

4、汽柴油系统软件故障

喷油泵阻塞、汽油滤清器阻塞、高压油泵过滤网阻塞、汽柴油压力调节阀故障、回输油管阻塞等故障都是会造成点火提前角有误，导致混合气体太浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

5、点火装置故障

打火控制模块故障、火花塞间隙有误、汽车火花塞电级烧损或毁坏、高压电线电阻器过大等故障造成打火火苗动能降低或起火，导致汽车怠速不稳时高时低。

假如汽车发生怠速不稳时高时低，那_要尽快解决，要了解那时候汽车发动机早已不处在理想化待速转速比，耗油量合理性和环境保护耐热性会下降。

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Answer 2

发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

Answer 3

怠速不稳，车辆抖动主要原因；
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。