Question

科目三路考起步标准动作

Answer 1

科目三年级入学考试在自动启动中开始，很多考生因为不熟悉入学考试的启动动作而直接失败。因此，掌握科目三考的启动动作是必须掌握的一项基本技能。以下是整套路试起步标准动作。

首先，调整位置。前后距离，手动挡主要调整左脚。脚掌踩离合到底后，脚有轻微的余量。自动换挡油门。脚调整好了，手一般没什么大问题，这是基于操作方向盘的方便性。取决于靠背的舒适度，每个人的要求都不一样，但从安全角度考虑，尽量不要放得太低。躺着开车会影响安全带的功能。

熟悉汽车。如果不是普通车，首先要熟悉档位、灯光、喇叭等设备的使用，不同车厂的设置不完全一样。照明前要熟悉档位，照明后其他设备也可以熟悉。

第二，准备生火。手动换挡:左右晃动波杆，看是否在换挡。自动档观察档位情况，标记得很清楚。为了跟踪保险，我们应该养成踩离合器和刹车以及手动点火的习惯。即使汽车挂挡，这样启动也不会有问题。自动齿轮制动器。这也是为什么要先调座椅再点火的原因。

第三，点火。我也这么认为哈哈。如果钥匙转不动，很可能是方向盘锁死了。轻轻转动方向盘就可以了。在做其他事情之前生火的原因是你可以先给车加热。点火后，左脚以恒定速度慢慢松开离合器。确认没有档位后，右脚松开刹车。

第四，调整镜子。左右后视镜以门把手为左右标准。上下标准是地平线(平路)在镜子的上1/3处。车内后视镜可以看到整个后窗。如果后排有PLMM，可以自己把握，呵呵...

第五，系好安全带。除了自己，只要座椅有安全带，提醒乘客系好。

6.热车。冷车启动，虽然有人说为了省油，启动火就走就可以了，而且只需要不到20公里。但是，如果你用脑子想一想，你就会知道，无论现在的技术有多先进，相比空载发动机，当机油低于工作温度时，损坏必然会更加严重。更何况刚开始的时候，发动机负荷很大。因此，如果不是为了救人和灭火，最好在离开前给车预热3-5分钟。其实汽油不多，大概相当于跑一公里。

七，开始。先打开左灯(车停在左边时打开右灯)，照镜子(记住)，确认安全后再启动。踩下离合器并将其置于一档(记住)。松开离合器的步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点，这时车开始轻微晃动。停在这个位置。松开手刹。老司机习惯先踩刹车再松开刹车。所以当你在排队的时候，你看到你前面的刹车灯亮着，也就是他准备出发了。建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，用右脚慢慢松开刹车。很多新手总是踩离合，不会踩刹车，他感觉不到车抖得厉害。这个错误对汽车伤害很大。右脚轻轻加油，转速提高到1200转/分。这时就要用传说中的分油配合:左脚匀速松开离合器，同时右脚轻轻加油，保持转速在1200rpm左右，直到离合器完全松开。

手刹启动。坡度很陡(比如车库)，在人多货多的重型车辆状态下，松开刹车后，即使所有的离合器都松开，车辆还是会在后面打滑。这时，你需要用手刹启动。拉手刹。踩下离合器，直到汽车开始摇晃。手刹打不开。保持左脚不动(不关发动机的关键，坡道起步离合器一定不能放快)。开始用右脚慢慢加油，用左脚接合和脱离(以汽车没有剧烈晃动甚至熄火为准)，当汽车有前进的趋势时(加多少主要看坡度和车的情况，不要太用力，不然松开刹车会冲出去)，松开手刹。左右脚相互分离，在缓慢增加转速的同时，以恒定速度松开离合器。这里特别提醒一下，不要一直踩离合器，或者不要怪我烧离合器。驾驶员的速度取决于油门控制，熟练的驾驶员可以将速度控制得恰到好处，看起来就像在平地上起步一样。很多刚掌握的新手大声跺发动机，可能会烧离合器。在车库出口很容易看到一个司机的水平:他尖叫着冲出去，要么水平有限，要么心情不好，要么喝醉了。出了车库，就像走在平坦的路上，他不温不火的匀速走过来，说明他的油门控制已经到了一定的程度。建议:手刹可以从平路起步。

八，回到光明。很多新手都会忘记，让后面的司机以为自己永远会是最左边的车道。至此，完整的启动动作完成。

参加科目三考时，只有正确完成起始标准动作，考官才能继续下一次考试。网上驾照提醒，考生可以按照以上路考，模拟几次起步动作，避免考前紧张。

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