汽车的悬架有哪些类型,各有什么特点
1个回答
展开全部
一般紧凑型车前悬架将采用麦弗逊式独立悬架,后悬架将采用扭力梁式非独立悬架,部分紧凑型车后悬架将采用多连杆独立悬架。
汽车有独立悬架和从属悬架。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接,这种悬架的舒适性和操控性非常好,因为两个同轴轮之间没有干涉。
非独立悬架的同轴轮是连接的,这种悬架的操控性和舒适性都不是很好,因为同轴轮之间存在相互干扰。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
车上有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
扭力梁悬架只被大多数小型车和紧凑型车使用。这种悬架结构简单,占用空的空间小,成本相对较低。
多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂版本,它用四连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
双关节悬架是麦弗逊悬架的复杂版本,用两个连杆代替了麦弗逊悬架的L型控制臂。
这种悬架可以提高汽车的转向精度和转弯速度。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询