Question

讴歌cdx混动优缺点

Answer 1

该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这是一款紧凑型suv，因此后悬架将采用扭力梁式非独立悬架。

紧凑型suv的后悬架采用了扭力梁，不仅节省了成本，还扩大了内饰空舱。

对于紧凑型suv来说，内饰空隔层非常重要。

扭力梁悬架占用空的空间很小，使用这种悬架可以放大后备箱空和后排乘客空。

麦弗逊悬架将用于大多数汽车的前悬架。这种悬架结构简单，占用空的空间小，成本很低，所以麦弗逊悬架的应用相当广泛。

麦弗逊悬架只有一个L型下控制臂，几乎不占空发动机舱。

世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。

一般硬核越野车会采用整体桥式悬挂，结构简单。使用这种悬架可以使汽车应对更差的路况，并使汽车在越野时具有更好的抓地力。

扭力梁悬架是家用轿车或城市SUV上常见的非独立悬架。这种悬架结构简单，成本低。

扭力梁悬架也用于一些前身钢炮车型的后悬架。

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