宝马3系前悬架好不好

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宝马3系的前悬架采用的是双球节独立悬架,很多宝马车型都在采用双球节悬架。

双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以提高汽车的操控性,还可以抑制刹车点头的现象。

许多保时捷车型也在使用双球悬架。

宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车,在中国上市后受到了很多消费者的欢迎。

全新宝马3系是一款实用、豪华、运动的汽车。

全新国产版宝马3系采用了三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

匹配这三款发动机的都是来自采埃孚的8at变速箱,可靠性和耐用性都很好,采埃孚8at变速箱的换挡速度也很快。

如果你对新款宝马3系感兴趣,可以到当地的宝马4s店试试这款车。这是一次很好的驾驶体验。

新款宝马3系的指导价为29.39万元至40.99万元。由于这款车刚上市很久,4s店没有折扣。

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