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胎压报警灯亮是啥原因

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据小编的了解不少朋友对一些不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天小编给大家介绍一下关于胎压报警灯亮是啥原因？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。

胎压警示灯亮时，表示当前四个胎压偏差过大/过短，说明汽车胎压有问题，建议检查。

1.由于轮胎扎破，胎压监测灯点亮。

正常情况下漏气速度极慢，不可能查出是哪个轮胎。此时可以用胎压计测量，前2.3，后2.5。如果空气不足，就补上，然后观察胎压警告灯。如果过几天又亮了，可能需要拿起轮胎检查。在4号店，维修人员通常会把两个前轮胎的压力调至2.3，后轮胎的压力调至2.4，然后切断胎压报警，我们跑个3、4天看看。如果我们不报警，就不会有问题。如果有报警，轮胎可能会被扎破，所以我们需要去4号店，让他们帮忙检测。

2.当胎压监测灯点亮时，有时胎压过高

一般国际GBT2978-2008规范规定的汽车轮胎充气压力满足表1-表15的要求:标准轮胎:2.4-2.5巴；改进轮胎:2.8-2.9巴；最大气压:不应大于3.5bar，因此当轮胎超过3.0bar时，也会触发胎压监测灯。

3.轮胎压力监测灯点亮是因为轮胎压力低时行驶时间长。

这种情况通常发生在某个轮胎的胎压过低，高速旋转导致轮胎温度升高，进而导致胎压升高。这时，应立即停车休息或更换备胎。

4.由于长时间未充气的低胎压，胎压监测灯点亮。

当气压低于1.8时，胎压监测灯亮，我们要检查胎压检测器是否正常。当汽车出现问题时，如果胎压监测器没有立即报警，说明胎压监测器有问题。如果点火开关接通/启动，指示灯和TPMS指示灯将同时点亮2秒钟，然后熄灭。这种情况要么是汽车原来的接收器没有学习绑定，要么是接收器调节器已经更换，接收器调节器没有学习绑定。你可以要求专业人士在4S店使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器id并绑定接收调节器。

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