汽车eq怎么设置EQ均衡器的频率影响
2023-03-23 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
无论是专业改装技师还是车载音响播放器,基本都可以通过手机APP或电脑软件调节车载音响的EQ平衡、主动式电子分频和延时。下面简单介绍一下如何给朋友设置汽车情商。
情商的频率关系
市面上DSP的内置EQ均衡器通常有10个EQ和31个EQ,其中31个EQ为三分之一倍频程,可以调节31个关键频点。在这里,我们简单介绍一下频率范围,让我们的朋友可以对听觉和频率有一个对应。
超低音:20Hz-60Hz。在汽车音响中,如果这个频率范围调整太多,声音会严重拖尾,听觉也会因为无法调整而浑浊。如果调节太少,没有脚声音会很模糊。过度推广会让音乐浑浊。适中时,声音缠绵浑厚。关键是雷声、低音鼓、管风琴和低音的声音。
低音:60Hz-200Hz,是声音的基础部分,其能量占整个音频能量的70%,是表达症状音乐风格的至关重要的组成部分。适中时,低音适当放松,声音丰满柔和,整个车厢充满活力和张力;不足时声音单薄,没有能量,感染力差。150Hz,如果调高过度,会使声音闷,降低亮度,改善鼻音。在汽车音响中,低音经常变弱。因为低音强烈,改装后的车门开口端暴露出来。因此,许多调音师降低低音来提高清晰度,但缺乏能量感,并用超低低音来加强它。此时低音较弱,超低,使得低音感来自后面或者比例清晰不协调。
低音:200Hz-500Hz,是声音的结构部分,人声的基本音高基本位于这个位置。不足的时候,唱歌的声音会被音乐淹没,声音会变得柔和无力。当它被适度提高时,它会感到有力和有力,从而提高声音的强度和响度。过高的仰角会使低音生硬,300Hz时3-6dB的过高仰角如果加入混响会严重影响声音的清晰度。10Hz到250Hz也是车门共振的频率范围。适度衰减可以抑制门共振,清晰度更好。
中音:500Hz-2KHz,包含了大部分乐器的低次谐波和泛音,是小军鼓和打击乐器的特征音。适中时清澈明亮,不足时朦胧。过度促销会造成手机般的声音,人会打耳朵。中频吊耳应适度下降1250-2000赫兹。
中音:2KHz-5KHz,是弦乐的特征音(弓弦的摩擦声、弹拨音乐的手指触弦声等)。).声音不足时,声音的穿透力降低;当它太强时,会掩盖对语言音节的识别,而且声音太亮听不清,导致听觉疲劳。
高音:6KHz-10KHz,是与声音层次感相关的频率。过度提升会使短笛和笛声突出,语言的牙音变重,音色变毛。
极高的声音:10KHz-20KHz。适当的时候,三角和铙钹具有很高的金属通透性,槌的节奏清晰,乐器的轮廓清晰可见。如果活力感太少,过度提升会使声音不自然,容易烧坏高频单元。因为声音的很多谐波失真基本都集中在高频范围,适度提升就够了。
汽车音频均衡器调试技巧
在汽车音响的调试中,很多人也会用RTA光谱仪对音响系统进行测试,调整好。但由于汽车音响的测试环境较差(不在静音室内),测量极其不准确,尤其是中低频以下,现有的仪器和测试条件无法准确测试,所以调试只能靠耳听。中频部分的测试是准确的,但有时听感之间的关系是0.5-1dB,所以测试只能作为参考,实际的情商调整还是要看训练有素的耳朵。
一般汽车音响的EQ平衡调试技巧如下:声音浑浊度60-80,低音压耳125,中音打耳40.05万,中音打耳1250-2000,人声高光3K,高频刺耳4-6k,牙疼8K,高音发12-16k。反之低频不全加60-80,强度不足加125,声音细加200-400,声音弱加1K,声音落后,声音凸起3K,声音不亮,不透明加4-8k,空感不足加12-16k。低音太硬减160-200,男喉减200,鼻音减250。
在EQ调整中,需要注意的是最大限度的使用衰减,而不是提升。如果减去多余的东西,自然声级会清晰,衰减一般在3-5dB以内,对声音会有明显的不利影响。如果真的觉得少了什么,大部分基本都是设备、改装和车内环境造成的。这时,你应该开始使用有源电子分频来解决问题。如果系统受限(比如分频二),需要注意的是,过多的改进会改变系统的音底,反而破坏音质。最后,记住人耳对波峰相当敏感,对波谷不敏感;有时候一个曲目听起来不错,另一个就不行了,说明你的频响凹陷了,需要找出来适度改善,或者你的修改有疑问。
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