印度海军维克兰特号航空母舰服役
印度海军
维克兰特号航空母舰服役
印度于2022年9月2日在科钦造船厂举行了首艘国产航空母舰维克兰特号（INS Vikrant）的服役仪式，印度总理莫迪发表了讲话，强调维克兰特不仅仅是一艘军舰，而是证明了印度在21世纪的辛勤工作、才能、影响力和承诺，是印度自力更生的独特体现，是一个有抱负和自力更生的‘新印度’的闪亮象征。
它是国家骄傲、力量和决心的象征，证明印度完全有能力满足该地区的集体安全需求。其兴奋之情，溢于言表。
然而即使该舰已经服役，却依然是个半成品，其主雷达、防空导弹和舰载机依然缺编。
该舰长262.5米，宽61.6米，排水量42800吨，满编人员大约1645人，内部有2200个隔间，其中包括专门为女军官/水手提供的客舱，拥有一个医院，配备最新的医疗设备设施，包括一个容纳16张床位的病房，以及两个手术室和重症监护室ICU、具有实验室、CT扫描仪、X光机、牙科、远程医疗设施等等。
该舰采用的是4台LM2500+型燃气轮机，其单台功率为3万千瓦，最高航速28节，巡航速度18节，续航能力约7500海里。
维克兰特号航母的飞行甲板面积12500平方米，服役仪式上已经喷涂了防滑涂层，标识了斜角降落甲板区，停机区，起飞跑道。
该舰拥有6个直升机起降点，3条拦阻索，两台右舷升降机，固定翼飞机采用了14度滑跃甲板起飞阻拦着舰，有一条203米重载起飞长跑道，平常用的是左侧145米短跑道，会占用降落区域，但这俩跑道都没有挡焰板，好在直接冲着舷侧，也不怕影响别的飞机。
降落跑道长191米。
可搭载约30架舰载机，包括米格-29K舰载战斗机、卡-31预警直升机、MH-60R多用途直升机和印度制造的轻型直升机等，共有十二个舰载机临时停放点，能支持15架舰载机同时作业。
平心而论，印度维克兰特航母确实是体现出了印度造船业的实力。
不拿中国比的话，从全世界看能造航母的国家都寥寥无几，五万吨以上的就剩三家美英中，俄罗斯就只能拿着苏联老货改来改去，再建一艘根本没那能力，毕竟人家现在造护卫舰都4000吨级居多。
所以说印度在这方面碾压俄罗斯也是有道理的，堪称发展中国家数2的强悍。
然而维克兰特号还存在三大问题，这几个问题不解决，想形成战斗力只是句空话。
首先该舰还缺装以色列埃尔塔公司的EL/M-2248MF-STAR数字有源相控阵雷达，其天线包括4个S波段频率有源阵列，可以以非常快的刷新率同时跟踪数百个目标，其护卫舰版最大探测距离超过450千米，对掠海攻击导弹的跟踪距离大于25千米，而高空战斗机的自动跟踪距离大于250千米，方位角360°，仰角覆盖范围-20°至+85°，天线尺寸3x3米。
第二大问题是该舰的巴拉克-8垂发还是缺装的。
印度人一口气塞上2组32垂发的巴拉克-8防空导弹，本意是给航母加一层保险，没想到到现在都是钢板遮盖着。巴拉克-8能够拦截反舰导弹、巡航导弹、战斗机，直升机和无人机系统等，导弹长约4.55米、弹径0.277米、发射质量约280千克、飞行速度2马赫、射程70千米，然而飞到最后速度极慢，想拦超音速反舰导弹根本不可能。
第三大问题是缺乏舰载机，这也是最根本的缺陷。
典礼当天，维克兰特上只有一架米格-29K战斗机、一架卡-31预警直升机、一架北极星直升机
就是其升降机的尺寸，据印度人说是10米宽，14米长，这个尺寸放外翼段折叠后翼展7.8米的米格-29K一点问题都没有，然而阵风和F-18E/F就悲剧了，F-18E/F外翼段折叠宽9.93米，看似能塞进去，然而人家机库门那里还有突出的一圈，想过去门都没有。
