印度还敢再喊我国空军没威胁？
印度还敢再喊我国空军没威胁？
战机上高原存在着多种制约，而这些方方面的难题曾长期困扰着中国空军。但是我军面对困难毫不退缩，解决了一个又一个难题。自2010年以来，中国空军已建成了到10座海拔超过3000米的高原机场，为空军战鹰长期进驻创造了硬件条件。同时经过广大空军官兵的不断探索，空军航空兵部队已开始成建制的长期驻守，改变了以往只能短期驻训的局面。
面对中国空军战力在高原上快速生成，某些国家在感到心酸之余仍不时给予诋毁。比如南亚某国空军就这样公开声称：虽然中国在西藏有多个机场，也可以部署几十个战斗机中队，但是中国空军却存在着一个致命的弹点：那就是飞机的载油量和载弹量很小，几乎无法构成威胁。相反在南亚平原地区部署的重型战斗机却能装带大量燃油和弹药量起飞，对中国高原纵地区进行空中打击。
高原机场上的歼10正常只带空空导弹
虽然这种声音听着很刺耳，但在这相当长的时间内却是一个客观的事实。高原机场由于缺氧和空气稀薄，造成了飞发动机性能严重下降，飞机升力损失严重，因此高原机场起飞的战机有效载荷会大大降低。以如中国空军的主力重型战斗机SU30MKK为例：其空重约18吨，在平原地区其最大起飞重量可达38吨，也就是说在平原地区SU30MKK能装的油料和炸弹加起来总计可达20吨，可谓是名符其实的炸弹卡车。除了携带的弹药总量多之外，SU30MKK装备的弹药型号也非常众多，空空导弹、空地导弹、航空炸弹，火箭弹等等，可谓一应俱全。在自身装载9吨燃油的情况下，SU30MKK仍可以挂装11吨弹药，正是由于这种战机具有强大的突击能力，所以尽管股役多年仍是中国空军的中坚力量。
（SU30在平原机场能携带大量武器弹药）
但是如果SU30MKK被部署的高原机场后，其有效载荷将会下降一半，这时燃油和弹药加在一起的总重不能超过10吨，否则SU30就会因为超重将无法起飞。在这种情况下，如果SU30想以9吨燃油实施最大半径（1500公里）攻击的话，那么它的载弹量只有1吨，也就是仅能挂载2枚重量500公斤的 KAB 500炸弹而已，SU30最具威慑力的1500公斤级重磅炸弹根本无法挂载，而且这时SU30还不能挂载自卫用的空空导弹。如果SU30将起飞油量降到5吨左右，那么它将能携带5吨多的弹药执行空地打击任务，不过此时SU30的航程将大大降低，完全失去了重型战斗机打击半径远的优势。
进入高原后苏式战机只挂少量的空空导弹
重型SU30战斗机沿且如此，较轻型的飞豹战机、歼10战机的高原负载能力就更不用提了。这些战机在同时作战半径下能携带的弹药就更为有限，远不及潜在对手在平原上部署的战斗机弹药负载。正因为看到了中国战斗机在高原难以这种强烈的反差，某些国家才非常自信称：虽然中国空军战机数量多也很先进，但是因为高原条件限制无法形成威胁。
潜在敌人看到了中国空军的缺点，中国空军自己又何尝不必知肚明备感焦虑呢？不过随着中国军事技术的井喷，这个困扰中国空军的心病竟然被意外的解决了：因为中国现在已发展出了大量的小型大威力精确制导弹药。如果将这些小型精确弹药配置给高原战机，将能极大地提升中国空军的远程打击能力，从而有效威慑敌方。
小型精确制导弹药的研发之初是为了提升隐形飞机的攻击威力。美国F117隐形攻击机所取得巨大战果让美军都深感震惊，但是美军也发现，这种隐形飞机的载弹量太小了，因为隐形飞机的内置弹舱只能挂载2枚908公斤级炸弹，一次最多只能打击2个重要目标。于美军就开始研发多种小型精确制导炸弹，以便隐形飞机的内置弹舱多进行大量挂载，这其中最具代表性的弹药当属GBU39"小直径炸弹"，这种炸弹不仅体积小，而且重量只有113公斤。由于非常轻小原来只能携带2枚450公斤炸弹的F22战斗机竟然可以一口气装备12枚，并对12个高固目标进行打击。因为GBU39虽然小，但是威力却和900公斤级炸弹相当，可以轻易地击毁加固机堡的顶盖。
重量仅100公斤的美国SDB炸弹
F22投放小直径炸弹
中国军工部门对于小型精确弹药技术也给予了很高的关注。一大批新型弹药坚跟着美国被研发了出来，有些甚至还优于国外同类产品。比如中国研发的YL14小型滑翔炸弹就与美国的SDB炸弹高度相似，其重量约为100公斤、最大滑翔距离接近100公里。这种这种炸弹还用采用先进的红外/雷达/卫星复合导引头，不仅打击精准抗干扰能力强，还能对付移动型目标。有外国军事机构预测：歼20能挂载8-12枚YL14导弹对敌方进行隐蔽攻击。此外中国还研发了更小型的制导炸弹，包括50公斤级、25公斤级等。精确制导炸弹。虽然这些炸弹更小，但其杀伤威力却非常出色，可以对敌碉堡、指挥部、导弹发射车、坦克、火炮等重要目标实施打击。同时由于体积和更量非常小，也有利于战斗机飞机挂载更多弹药。
中国100公斤级精确制导炸弹
中国50公斤级精确制导炸弹
尽管当初小型精确弹药最初是为隐形飞机研发的，但现役的非隐身飞机也能使用，美军就让F15\F16等三代战机就挂载小直径弹药进行了多次实战应用。这主要是由于GBU39炸弹轻小，适合飞机大量挂带，一次出动能攻击多个目标。而且这种炸弹附带损伤小，不会引起太多的指责和争议。
中国既然已经拥有了多种小型精确制导弹药，那么肯定也会在实战中大量使用，这包括在青藏高原上部署的战机。在实际训练和使用的过程中，中国空军很快就会发现：这些小型弹药不仅好用，而且还能解决高原战机携带弹药少的难题。还是以中国空军装备的SU30战斗机为例。进入高原机场后，SU30的载重将由20吨剧降到10吨；如果要维持9吨最大燃油时载弹量只有1吨；如果此时选挂重量为500公斤的俄制KAB-500制导炸弹，则只能挂2枚；但是如果挂100公斤级的YL14制导炸弹，则可以挂载10枚，其威力足以对敌方10座加固机堡和大型桥梁形成致命的损毁。需要说明的是，SU30、歼16装载9吨燃油时作战半径可达1500公里，如果从西藏起飞足以威慑南亚大部分地区。如果SU30装载6-8吨燃油，那么则可以装载12-24枚YL14精确制导炸弹，并且可以挂载2-4枚自卫空空导弹。而且这种燃油和弹药配置足以保证SU30从高原起飞突入敌方800-1000公里纵深进行猛烈打击。
载弹量较小的歼10、飞豹战机也能挂载多枚YL14炸弹深入敌方纵深进行突袭的能力，因为此时歼10等飞机也能将弹药重量节省下的装载能力去装更多的油料，从而保证战机具有强大的远程突袭能力。对于敌方的火炮、营地、碉堡之类，歼10甚至可以挂载大量的50公斤、25公斤精确制导弹炸弹进行密集的毁伤。因为挂20枚25公斤小型炸弹的总载弹量只有500公斤，仅相当于2枚250公斤的炸弹，即便装满油箱后歼10仍能携带这些弹药起飞。
一旦驻藏空军战机全面配备小型精确弹药后，其远程打击能力将成倍提高，届时某些曾叫喊中国空军没有威胁的国家将倍感胆寒。
