徐州地铁轨道交通线路概述
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徐州的轨道交通也发展起来了。让我们来看看徐州的地铁,帮助大家安全便捷的出行。
徐州地铁1号线
线路全长21.967km,其中架空线路长0.571km,地下线路长20.996km,地面过渡段0.4km很长。总共有18个站。1号线一期覆盖城市东西向客运走廊,连接老城区、巴山地区和高铁商务区。
1号线二期起于徐州东站,止于旗山站,长14.63km,主要沿徐海路-G206-华建路敷设。
徐州地铁2号线
2号线一期工程北起新台子河,止于新区东站。一期线路全长23.9公里,全部为地下线路,共设19座车站,5座换乘站。2号线一期(新台子河站~新东站)串联九里山片区、老城区、新城区,线路主要经过华润路、中山北路、鹏程路、解放路、梨园路、南三环、昆仑大道。换乘站共5个:鹏程广场站至1号线、槐塔东路站至3号线、汉源大道站至4号线、师大站、文博园站至5号线。将连接两个市级中心(老城区中心和徐州新区中心)、两个公路客运枢纽(汽车北站和新区客运站),以及市场组团、医疗、体育、会展公共服务设施和区政府。该市的“双心”集团将形成一个直接的铁路连接。项目于2016年2月开工建设,2016年9月竣工,总工期54个月。
2号线二期起于新城东站,止于大庙站,长11.05km,主要沿昆仑大道-规划路-X203敷设。
徐州地铁3号线
3号线一期工程长18.3km,共设16座车站,均为地下线路,设一个车辆段。3号线一期起于夏甸站,止于高新区。是一条南北走向的骨干线路,大致从大庆路-复兴北路-复兴南路-淮塔东路-下解放南路-北京路-长江路-黄山路-银山站-安科院,途经徐州站、淮海纪念塔、科技广场、中国矿业大学、江苏师范大学、铜山新区三胞广场商业中心,止于高新区南站。连接金山桥地区和铜山新区。届时,主城区将形成“大字形”骨架铁路网,充分发挥网络的整体效益;带动沿线土地开发,特别是引导新区开发,促进旧城改造,发挥轨道交通的引导作用。
3号线二期起于振兴大道路口后蟠桃村站,沿托兰山路、夏店路运行,止于一期夏店站。线路全长约6.9km,均为地下线。后蟠桃村有5个车站和一个停车场。
徐州地铁4号线
4号线起于G30连霍高速南侧的台上村站,沿规划路、新茶线、大学路——、三环南路向北,经翟山地区,到达郭庄机场地区。向北沿羊山路、蟠桃山路、——金水路、荆山路、三环东路敷设,终点在刘湾村站。线路全长约33.9km,设车站25座,其中换乘站8座,平均站间距1.4km,均为地下式。分别新建银山停车场和龙庄车辆段。
根据近期规划(-2024年),徐州城市轨道交通建设规模为104.8km,设车站73座,其中一般城市轨道线路6条,包括1号线、2号线、3号线一期,3号线二期,4号线、5号线、6号线。根据远期线网规划,徐州城市轨道交通由7条普通城轨线和4条快速城轨线组成,总规模323.1km,设车站177座。根据规划,我市将在普轨网的基础上,加强市中心与外围组团的联系,适时建设贾汪方向轨道快线。
徐州地铁5号线
5号线从
6号线起于大学路与珠江路交叉口西侧珠江路站,沿珠江路——华山北路黄河西路黄河东路到达惠民小区。之后沿——汉丰路、惠民路敷设,由东向北经奥体北、京沪高铁,终点为徐州东站。线路全长约30.7km,设车站20座,其中换乘站6座,均为地下式。新建王庄车辆段1座,高铁站新建停车场1座。
徐州地铁7号线
7号线起于西部新城北部区域,沿九里山西路-天奇北路-奔腾大道敷设,然后经过京沪铁路徐州北站货场,穿山经徐岗路至双拥路向东至徐州东站。向南乘坐京沪高铁进入新城区彭祖大道,再向东穿越京沪高铁,沿彭祖大道-城东商务区规划道路向东,终点为芦庄村站。
徐州地铁S1线
S1全长27.6公里,设有14个车站,包括一个与普通铁路线的换乘站。线路起于1号线、2号线换乘站大庙,沿徐佳高速-刘佳线(X303)-G206(泉城路)-鸿福路,止于冯明海。
徐州地铁S2线
S2全长31.9公里,设有12个车站,其中包括2个与普通铁路线的换乘站。线路起于6号线新城客运站,沿G104线至徐州观音国际机场,向南穿越G104立交,止于徐苏淮盐双沟站。
徐州地铁S3线
S3全长35.2公里,设有16个车站,包括3个与普通铁路线的换乘站。线路起于四号线泰山路站,沿三环南路-杏山子大道-三环西路-—S322敷设,止于黄济镇。
徐州地铁S4线
S4线是中国第二条跨省地铁——徐州地铁1号线的延伸。计划起点为汉王新城站,终点为萧县北站。
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