入门级再添卷王，8.99万起，东风风神奕炫冠军版正式上市
在这几年以来，随着中国李宁、安踏等国潮的崛起，越来越多的人在买东西时，都会更偏向于自主品牌。这一点从车市的销量表现也能明显地看出，占据销量排行榜半壁江山的大部分都是国产品牌。其实国产车能够卖得这么好，除了颜值出色以外，它们在产品竞争力方面也具备有能够与合资车扳手腕的实力。
纵观国内十万级别的家轿，我们不难发现，在这个价格区间的车型着实让人目不暇接。为了可以更好地抢占到市场，很多新车也开始不断降价，并且厂家为了区分现款车型与降价车型之间的区别，它们往往会采用醒目的方式来加以区分。像是比亚迪的冠军版车型，它就比现款车型要便宜不少。
比亚迪除了在新能源的市场中混得风生水起以外，不少汽车的自主品牌在各大的领域中也同样是佼佼者。例如国内资格最老的汽车品牌之一东风风神，它凭借着马赫的动力加持，在2022年的全年拿下了19.1万辆的销量，同比增长甚至高达58%。这也让东风风神拿下了最佳年度品牌销量奖项，其中的马赫动力装机量在2022年9月也一度达到了10万辆。
由于市场的需求开始变得多样化，因此，即便是有着马赫动力加持的奕炫，它也新增了全新的冠军版车型。6月2日东风风神在北京汽车博物馆里，正式举行了“CTCC三冠王捐赠馆藏暨全新奕炫冠军版上市发布会”活动。其中最值得关注的就是它的起售价竟然仅需8.99万元，不到9万的价格，就能买到与大众朗逸同级别的紧凑型三厢轿车。这也难怪东风风神奕炫冠军版在刚上市后，它就被很多人誉为新晋的“卷王”。
作为一款被定义为年轻人的第一台运动轿跑，东风风神奕炫冠军版不仅对整车的内外都进行全方位地升级，同时它还实现了将高端化的性能进行普及，以此来满足广大年轻人对性能的极致需求。那么接下来就一起来看看，东风风神奕炫冠军版为何能够和同样定位为紧凑型轿车的名爵5、长安锐程PLUS、奇瑞艾瑞泽8、广汽传祺影豹等车型的竞争中脱颖而出。
首先，对于想要选择这款10万元级别车型的消费者而言，他们大多都希望可以用较低的购车成本，换来更好看的外观造型和出色的动力配置。东风风神奕炫冠军版即便是将要面临着长安锐程、奇瑞艾瑞泽、吉利帝豪等车型的竞争，但是它却依然感觉压力不大。毕竟新款奕炫冠军版，在外观方面就融入了电竞元素和赛道美学，以此带来了更加独特的造型设计。
其次从造型设计来看，东风风神奕炫冠军版就延续了以往动感的造型设计理念。前脸部分搭载了大尺寸的进气格栅，并且内部还融入了赛道旗的元素，上方装饰条通过两侧大灯连接的方式与进气格栅相融合，再加上前唇和两侧进气口融入亮橙色的元素装饰，从而带来了动感十足的视觉冲击感。
从侧面来看，东风风神奕炫冠军版采用的是双色的车身设计，犀利的腰线贯穿前后，不仅看起来流畅利落，同时搭配上溜背式的车顶造型，进一步营造出向前俯冲的车身姿态。橙色的刹车卡钳，熏黑的双五幅式轮毂，彰显出了东风风神奕炫冠军版的运动感与年轻化。
最后，车尾部分是东风风神奕炫冠军版最特殊的设计，而这也是东风风神奕炫为何可以被称之为冠军版车型的主要原因。它搭载了双边双出的排气管，并且配备了造型略显夸张的镂空式尾翼，搭配上“贯穿式”的尾灯，两侧造型向下延伸呈獠牙状的灯组，让东风风神奕炫冠军版在彰显凶悍视觉效果的同时，还能进一步提升整车的颜值。
另外，东风风神奕炫冠军版的内部设计，乍一看会给人有一种类似沃尔沃的感觉。它采用了“炫彩电竞座舱”设计理念，在可触摸的地方奕炫冠军版车型都大量地采用了绒面材质和翻毛皮材质，并且运用了黑橙双色配色彰显出自身的活力感。此外，一键启动，电子手刹，真皮双幅运动方向盘、酷似碳纤维的中央扶手等差异化的设计，都让不少年轻人看完东风风神奕炫冠军版后都一见倾心。
科技配置也是奕炫冠军版的重头戏，它采用的是WindLink智能车机系统，该系统不仅深度地整合了百度的先进技术，同时它还可以无限的OTA迭代。而在智能辅助驾驶方面，冠军版标配了BSD智能盲区监测、RCTA后方车辆穿行智能预警、DOW智能开门预警、540°高清全景影像智能辅助驾驶等等，丰富多样的配置让不少“科技控”都纷纷被奕炫冠军版种草。
在动力部分，新款奕炫冠军版将会提供1.5T、1.5L发动机这两款动力供消费者选择，其中的最大功率分别为145kW、92kW，最大扭矩分别为300Nm和158Nm。传动系统方面，新款奕炫冠军版匹配的是6速湿式双离合变速箱、5速手动变速箱，在这个自动挡横行的年代当中，奕炫冠军版能够给喜欢操纵感的用户保留手动变速箱，可谓实属不易了。
文可进馆，武能赛道，东风风神在历经50余年的技术积淀后，它通过精研高端科技的方式，让自主品牌的动力技术焕发出耀目的光彩。此外，赛车技术下放民用、全系车型均搭载马赫动力，也让更多国人能够在更低成本的基础上，获取到自主顶尖的技术体验。那么这样一款低价格、高颜值、强动力，并且还是CTCC运动冠军底盘的奕炫冠军版，它会是你的菜吗？
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