汽油添加剂的作用
3个回答
展开全部
燃油添加剂的作用是什么?
燃油添加剂的作用:
1、用于清除积碳,清洁燃油系统。
2、增强燃油的动力性能。
3、改善雾化,节省燃油。
4、可以达到防腐、防锈的效果,更可以起到很好的润滑作用,能够有效的保护好引擎。
5、可以降低噪音,减少杂质对发动机的磨损,达到延长发动机寿命的目的。
6、可以消除黑烟和降低排放。
扩展资料:
燃油添加剂的分类:
1、清洁型
添加剂加剂量较大,在汽油中的浓度高,成本高,通常价格在100元以上,清洗作用强,见效快,效果好的产品只需一瓶即可将燃油系统中的积碳彻底清除,只需阶段性使用。
2、养护型
添加剂加剂量小,又被称为汽油清净剂《GB19592-2004》,加油站上售卖的燃油宝就是此类产品,在汽油中的浓度低,成本低,通常价格在30元以内,需长期连续使用。它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。
其保洁作用显著而清洗效果弱,多适用于市场保有量最多的多点电喷车型。
3、动力提升型
辛烷值调整可以理解为动力提升型,通俗一点就是可以把92的汽油变成95的汽油,不过不建议长期使用,因为这种产品含有MMT的金属化合物,燃烧完的金属颗粒,会粘黏在火花塞和三元催化上面,久而久之就会降低它们的使用寿命、提前更换。
燃油添加剂的作用?
燃油添加剂的作用:1、用于清除积碳,清洁燃油系统。2、增强燃油的动力性能。3、改善雾化,节省燃油。4.降低尾气排放
加到汽油里面的燃油添加剂,作用是什么呢?
优秀的汽油添加剂不单单是清洁能力好,还要保证发动机安全运转。会针对现在气缸工作时产生的废气进入曲轴箱,最终影响机油的润滑能力和抗磨损能力的问题,长时间测试来保证汽油添加剂不污染机油。所以使用汽油添加剂对车辆是没有危害。不会影响车辆的正常使用。
国内生产的汽油辛烷值相对较低,为了增加辛烷值,于是加大了芳烃、烯烃的含量。这样直接的副作用就是增大排放、增加积碳。
乙醇的气化温度很低,乙醇汽油经过喷油嘴喷射到进气门背部时,会导致进气门背部温度降低,汽油不能充分雾化,这时汽油中大分子的物质很容易就形成结焦,自然而然地形成积碳。
所以,定期使用汽油添加剂是很有必要的。
汽油添加剂的确环保,能清洁积碳。但一定要正确添加、适时添加,任何东西如果使用不当都会产生副作用,所以一定要按照自己的真实需求来选择,才能达到最佳效果。
积碳的危害简单讲有以下几点:
1.燃烧室积碳导致燃烧空间变小,长期导致压缩比改变,燃烧室温度长期高温,加速损坏老化油封,废气阀和涡轮增压器。产生机油泄露等表象,
让车主感觉是烧机油问题。油封老化直接导致机油参与燃烧。
2.长期积碳导致燃烧效率降低,车辆加速无力、油耗增加、怠速抖动,尾气放炮等不良症状。
3.油路长期不清理,导致喷油嘴的胶质增多,喷油雾化效率降低甚至不喷油,产生缺缸、严重怠速抖动、给油不前进,油耗大幅增加等不良反应。
4.任何汽油长期都会在油路中形成水分残留,其实,平时洗车都会有水进入到油箱,油箱本身不是一个完全密闭的环境,而且在在低温的室外环境中,
油箱内和外部温差导致了油箱的水珠结成,平时加油,冷空气进入也会在油箱内产生一些水分,乙醇汽油的乙醇挥发都会长期下来沉淀很多的水分在油路。所以才有汽油滤芯的设计,要防止水分进入到燃烧室,因为设计师很清楚水分进入到燃烧室的危害。。。。。
5.油路不清洁长期以往检车尾气不合格,难以通过,三元催化过早老化,修车成本大幅增加。
汽车到底有没有必要使用燃油添加剂?它的作用是什么?
汽车当然有必要使用燃油添加剂,它最大的作用就是消除发动机的积碳。
一、燃油添加剂的原理
燃油添加剂的原理是通过燃油添加剂中的净化因子,净化燃油中的胶质物以及清除燃油系统中喷油嘴、进气阀、进气歧管的积碳,恢复车辆原有动力。用简单的话来说,燃油添加剂不仅可以清除燃料中的积碳,还可以将已经存在于引擎中的积碳清除掉。
二、相关研究数据
根据有关研究机构的数据,采用燃油添加剂后,发动机的最大净功率和最大转矩都提高了2%。在汽车尾气中,一氧化碳减排40%,碳氢减排30%,汽车引擎节油2%。从这一点来看,燃油添加剂还是很管用的。
结合车主的实际使用感受来说,其突出的表现就像人突然洗了一个干干净净的澡,突然觉得全身都轻松了,不但油门更加地轻盈,而且发动机的声音也比以前更加的悦耳了。
三、燃油添加剂使用注意
如果车主的驾驶习惯好,使用的油品也够优质,汽车的车龄也不大,是没有必要购买燃油添加剂的,但是如果出现怠速不稳,发动机无力等情况,最好就加一瓶看看效果,以此判断是否还有继续添加的必要,除此之外,新车是完全没必要添加燃油添加剂的。
通过正规渠道购买的正规的燃油添加剂,通常都是有质量保证,这对我们的汽车有很大的帮助。
而某些假冒的汽油添加剂不但不能节约燃料,而且还会产生不良反应。掺假汽油中含有大量的杂质,甚至有可能是掺了水,在汽车中添加这种添加剂会对发动机造成很大的伤害。请选用具备制造资格或经第三方现场验证的公司产品。
添加燃油剂可以起到哪些作用呢?
汽油添加剂是一种有机化合物,加入汽油中可减少汽车油路中的积碳现象,保持清净。添加汽油添加剂的主要目的不是省油,而是提高汽油的质量,清洁发动机内部。减少发动机内部积炭,使汽油燃烧更完全,有一定的省油作用,但绝对不是主要的原因。汽油添加剂多数是通过随汽油燃烧,起到清除发动机油泥和积炭的作用,能够改善燃烧和润滑,从而达到一定省油的目的。但是由于燃油燃烧就会产生的积碳仅仅使用添加剂只能起到辅助的作用,最好的祛除积碳方法之一还是免拆清洗,至于价格是根据具体清洗的项目来决定。建议您以后周期每3万公里的时候,对车辆的积碳进行清洗
燃油添加剂有用吗?
燃油添加剂有用。燃油添加剂的作用是:1、清除积碳,清洁燃油系统;
2、增强动力性能;
3、改善雾化,提高热效率;
4、防腐、防锈、润滑,保护发动机;
5、降低噪音,减少磨损,延长发动机寿命;
6、消除黑烟,降低排放。燃油添加剂的添加方法是:
1、添加燃油添加剂前确认油箱汽油含量,需要添加汽油时再添加;
2、将车停到加油机旁,打开汽油盖;
3、打开燃油添加剂瓶盖,倒进汽油箱;4、将油箱加满,利用汽油的冲力冲散添加剂,和汽油混合。
赫普菲乐
2024-07-17 广告
2024-07-17 广告
简单地将乳化剂是将油类液体分散到水中的分散助剂,起到控制油滴大小、悬浮稳定、均匀分布的作用。乳化剂属于表面活性剂通常是两亲分子,含有亲水和亲油基团;形成表面活性剂胶束起到、空间排斥、电荷相斥的稳定作用。天津赫普菲乐新材料有限公司专注与生产、...
点击进入详情页
本回答由赫普菲乐提供
展开全部
需要,新车使用,重在养护。燃油中胶质、酸质、硫化物在高温下容易形成沉积物,积在喷油嘴、气门和燃烧室,导致发动机工况下降,引起油耗上升、动力下降和尾气排放恶化。新车就开始使用添加剂可以防止沉积物的生成,保持发动机清洁。
发动机积碳会不知不觉的在发动机内部缓慢沉积,如果忽略积碳的存在,它会慢慢吞噬发动机动力,降低燃油经济性,恶化排放,以及导致一系列的发动机故障。燃油添加剂可以帮助燃油系统,让它发挥持续可信赖的性能。 可清除积碳,提升动力,节省燃油,降低噪音,防止燃油导致的发动机故障。汽车养护化学品,通过清洁油路,稳定燃油,减少积碳,保护发动机
在购买和使用燃油添加剂前,一定要看清楚产品的功能和使用方法,千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加,造成不必要的浪费,添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂没有腐蚀性譬如PNF类燃油添加剂,不会堵塞三元,安全性比较高。
如果使用较差品质的燃油担心有问题,比如自驾出行,油品不可控,可以马上使用PNF清洁剂分解油路胶质和杂质。排除了配件故障的怠速轻微抖动也可以直接用PNF清洁剂。
在使用燃油添加剂前,要先仔细阅读产品配套的说明书,千万不要以为燃油添加剂加的越多越好,因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用,但是加多了很可能影响燃油的性能,甚至对发动机造成伤害。
发动机积碳会不知不觉的在发动机内部缓慢沉积,如果忽略积碳的存在,它会慢慢吞噬发动机动力,降低燃油经济性,恶化排放,以及导致一系列的发动机故障。燃油添加剂可以帮助燃油系统,让它发挥持续可信赖的性能。 可清除积碳,提升动力,节省燃油,降低噪音,防止燃油导致的发动机故障。汽车养护化学品,通过清洁油路,稳定燃油,减少积碳,保护发动机
在购买和使用燃油添加剂前,一定要看清楚产品的功能和使用方法,千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加,造成不必要的浪费,添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂没有腐蚀性譬如PNF类燃油添加剂,不会堵塞三元,安全性比较高。
如果使用较差品质的燃油担心有问题,比如自驾出行,油品不可控,可以马上使用PNF清洁剂分解油路胶质和杂质。排除了配件故障的怠速轻微抖动也可以直接用PNF清洁剂。
在使用燃油添加剂前,要先仔细阅读产品配套的说明书,千万不要以为燃油添加剂加的越多越好,因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用,但是加多了很可能影响燃油的性能,甚至对发动机造成伤害。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
汽车怠速不稳的原因;
节气门积油和节气门积碳,进气口脏,进气口堵塞会造成怠速拉扯,节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。
堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时,供油压力不足,燃油雾化不良,混合比失衡,燃烧不完全,从而引发相关故障。
怠速抖动的具体解决方法:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
节气门积油和节气门积碳,进气口脏,进气口堵塞会造成怠速拉扯,节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。
堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时,供油压力不足,燃油雾化不良,混合比失衡,燃烧不完全,从而引发相关故障。
怠速抖动的具体解决方法:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询