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石屏的履历

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1956年从南京航空航天大学毕业后一直在洪都航空工业集团飞机设计研究所从事飞机设计工作。他历任设计员、设计组长 、副所长、副总设计师，现任K8、K8J飞机型号总设计师。他参加过初教6、强5、东风103等十几个型号飞机的研制，为初教六飞机1979年获国家质量金奖、强五飞机1985年获国家科技进步特等奖做出了突出贡献。1991年获国务院颁发的特殊津贴，1992年被授予航空工业有突出贡献专家，先后荣获省、部、全国多项荣誉称号。2001年获航空工业最高荣誉“航空金奖”，是2001年K8飞机研制国家科技进步一等奖的第一完成人。
石屏1986年任K8飞机总设计师。K8飞机是我国首次引进外资、技术研制的全新机种，填补了我国基础教练机的空白。
1999年12月中国与埃及签订了生产80架K8飞机的合同，合同总金额3.45亿美元，开我国出口飞机整机生产线和对外输出飞机设计技术之先河。
石屏根据东欧、西欧、北美70年代以来相继发展的十多种成功的教练机的使用经验和不同国家教练机的飞行情况及飞行员的培养目标，提出了初教六、K8、歼教七的训练体制，在较短的时间内训练合格高级飞行驾驶员，提高了训练效率，降低了训练费用，解决了十项技术关键，形成了六项创新，并因此荣获国务院颁发的2001年国家科学技术进步一等奖。
石屏爱国爱党爱航空，德高望重，是党培养的知识分子的杰出代表。45年来，他全身心投入工作，不计名利，朴实无华，为了祖国的荣誉发展航空事业是他的终身追求。他的座右铭是“工作的胜利才是最大的快乐”。
1994年被聘为南京航空航天大学兼职教授，2003年被聘为南昌航空工业学院双聘教授，2004年被聘为江西理工大学兼职教授。
2003年当选为中国工程院院士. 。