结构优化设计的发展简史
结构优化设计的设想由来已久。J．C．麦克斯韦于1854年和J．H．米歇尔于1905年就曾研究过在不加任何形状约束条件下桁架式结构的最优布局问题。
他们的工作在理论上有一定意义，但所得结果往往在工艺上无法实现。到20世纪40年代，在航空结构的构件设计中提出了所谓“同步极限”准则，即认为一个构件的最优设计，应使它在受力后各部分都同时达到极限状态。求解方法一般采用经典的受等式约束的函数极小化理论。
但是这种方法只能处理一些简单的问题，例如，处理形状简单的薄壁结构部件的优化问题。60年代初，出现了现代化的结构优化设计理论和方法，它是以利用电子计算机为基础的。
扩展资料
结构优化设计的步骤
①在方案阶段，通过与建筑专业的充分沟通，对建筑的平面布置、立面造型、柱网布置等提出合理的建议和要求，使结构的高度、复杂程度、不规则程度均控制在合理范围内，避免抗震审查，为降低含钢量争取主动权；
②在初步设计阶段，通过对结构体系、结构布置、建筑材料、设计参数、基础型式等内容的多方案技术经济性比较，选出最优方案，整体控制含钢量；
③在具体计算过程中，通过精确的荷载计算、细致的模型调整，使结构达到最优受力状态，进一步降低用钢量；④在施工图阶段通过精细的配筋设计抠出多余钢筋，彻底降低含钢量。
在进行多方案的技术经济性比较时，应综合考虑材料费、模板费、基坑开挖降水支护费用、措施费、施工难易、工期长短等因素，与甲方协商后择优选用。
参考资料来源：百度百科-结构优化设计
卓导
2024-11-20 广告
结构优化设计的设想由来已久。J．C．麦克斯韦于1854年和J．H．米歇尔于1905年就曾研究过在不加任何形状约束条件下桁架式结构的最优布局问题。他们的工作在理论上有一定意义，但所得结果往往在工艺上无法实现。到20世纪40年代，在航空结构的构件设计中提出了所谓“同步极限”准则，即认为一个构件的最优设计，应使它在受力后各部分都同时达到极限状态。求解方法一般采用经典的受等式约束的函数极小化理论。但是这种方法只能处理一些简单的问题，例如，处理形状简单的薄壁结构部件的优化问题。此外，还曾提出满应力设计准则，即认为最优结构的每一部件的应力应在至少一种工况下达到它的容许限值。对于静定结构，这个满应力准则是不难实现的，但是对于静不定结构，满应力设计需要经过多次的反复分析和修改才能完成，在还没有电子计算机的时代，这是很难实现的。60年代初，出现了现代化的结构优化设计理论和方法，它是以利用电子计算机为基础的。
