Question

卡罗拉、朗逸、明锐、科鲁兹、速腾、荣威550，哪款车性价比好，适合家用？ 谢谢，大家给点意见！！！

Answer 1

都挺适合家用，这几款车基本都是属于紧凑车系，其价位和空间也是为家庭用车所设计的。
这就要看你怎么选了，荣威550属半英伦车系，其技术和品牌改造来源于05年上汽收购的豪华车品牌罗孚。也是这里面的唯一一款国产品牌。作为纯国产车来讲，荣威550车体的流线型设计堪称一流的，很多朋友买这款车就是认准了她的好看，令人意外的这款车的电子数字技术也是很不错，550的出现可以说在这个价格区间给国产车打了一针强心剂。发动机是1.8T，也着实的不错，动力上乘。轴距也很长，可以定义为欧标B级，但是在动辄就加L的中国，还是归档为“小车”。其缺点比较公认的是油耗较高，底盘比较低，车体噪音比较大，避震有点硬且不好调试。
科鲁兹是09年雪弗兰主推车型，外形非常拉风，空间也很大，在刚推出时业界就为了定义此款车属中型车还是紧凑车有过争议，严格来说这款车也属于欧标B级。其实这款车光就外形和空间来讲就值得购买了，有意思的是这款车选装东西很多，由于她本身就是面向年轻人市场，谁不想把自己的车搞得先进前卫一点呢？
卡罗拉是老花冠的换代产品，继承了日系车操作一流的优点，动力效率也是上品，市场保有量也很大，更可喜的是比起以前的低价日系车稍微皮实了一点，经折腾。但是这个车一看起来就弱不禁风，实际上高速驾驶时确实飘得很厉害。
好了，剩下的都是大众品牌了，朗逸和速腾都有TSI、DSG系列，被车迷誉为“神车”，朗逸是大众品质的最好诠释，不高调不张扬，稳重，皮实，除了内饰稍欠缺之外各方面实力都非常平均，都处于较高水平，综合优势在同级车中数一数二，我一般都会推荐朋友选择朗逸tsi，有这款车的朋友反映都不错。速腾也是非常不错的，速腾单拿技术效率来讲在紧凑车系中那是执牛耳的，当之无愧的大佬，但是这款车真是紧凑车，超过150G的朋友若是在驾驶员座位后面坐那真是相当的憋屈，更不用说后座坐满三个人了。紧凑紧凑........明锐，老店斯柯达的作品，又隶属大众车系，质量自然没的说，但是这款车的保有量比较低，外形设计上也有缺陷，而且最主要的是这款车的价格比较高~~~~~

Answer 2

　　强烈推荐速腾：
　　在海外，速腾就以操控性著称，甚至有市场将它与宝马3系、马自达6相比较，可以说是一款A级豪华车。实际上“Jetta”一直是历代Golf(高尔夫)三厢版的名称，只有第4代曾经用过“Bora”(宝来)之名，第5代又重新用回“Jetta”。中国市场的“Sagitar”是个全新的名字，这个名字在全球其他地方都找不到，可以说是大众专为中国而“发明”的，目的就是和目前仍存在于市场上的两个“先辈”——捷达和宝来区分开来。
　　速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。时尚亮丽的外形，十分适合那些有品位的成功人士。捷达作为一款中国车坛的常青树，国产化率高，维修保养方便，价格便宜，特别适合那些工薪阶层买来作为日常的代步工具。
　　速腾首先生产的有1.8t和2.0两种车型，采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统等，速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由 PQ35平台上[1]生产的第2款车型，国内一汽大众汽车的开迪、Golf6和上海大众途安都是来自该平台。
　　速腾的外形尺寸为 4544×1760×1461毫米，轴距为2578毫米。与宝来相比，速腾要长出168毫米、宽了25毫米、高15毫米，轴距也长了65毫米。这个尺寸上的增长，也反映了大众汽车越来越大型化、高档化的产品发展策略。不过，与马自达6相比，速腾还是要小一点，在长度上，其短了126毫米，轴距更是短了97毫米。

Answer 3

你好，我是荣威MG官方购车顾问。

全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550搭载了1.8L及1.8T发动机，匹配TST 6速油冷双离合自动变速系统，动力充沛。1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，动力强劲。TST变速器换挡顺畅灵敏，同时，该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，易于驾驶。550的售后服务较为体贴，后期使用费用不高。

你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。

Answer 4

不差钱的话就明锐吧，或者1.4T速腾。
家用的话其实都不错，但我个人不推荐日本车

Answer 5

很明显是速腾，大众的车子质量刚刚的