
前驱车和后驱车那个爬坡能力强
7个回答
展开全部
应该是后驱吧
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
前驱车的优点是操作机构简单,发动机散热条件好,车内空间大,易布置。发动机与变速箱连接,然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前 轮,可以减少不必要的动力损失,并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部,能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部 分,所以能腾出宝贵的车厢空间。
前驱车的缺点:由于全车主要重量集中在车身前面,所以高速转向时容易出现转向不足的情况,具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯 内,而是直指弯外。由于前桥同时承担转向和驱动的作用,高速稳定性相对不如后驱车。
后驱车的优点是前后轮各司其职,转向轮和驱动轮分开,因此高速稳定性好,车辆爬坡能力强,前后重量分配均匀,操控性好。
后驱车的缺点是由于传动轴的存在,使车内地板中间凸起,影响了车内空间和布置,同时增加了车辆的重量,多了传动轴,也增加了动力的损耗。
前驱车的缺点:由于全车主要重量集中在车身前面,所以高速转向时容易出现转向不足的情况,具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯 内,而是直指弯外。由于前桥同时承担转向和驱动的作用,高速稳定性相对不如后驱车。
后驱车的优点是前后轮各司其职,转向轮和驱动轮分开,因此高速稳定性好,车辆爬坡能力强,前后重量分配均匀,操控性好。
后驱车的缺点是由于传动轴的存在,使车内地板中间凸起,影响了车内空间和布置,同时增加了车辆的重量,多了传动轴,也增加了动力的损耗。
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询