想买一件汽车车衣,什么样的好啊,
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一、俗称汽车服饰,即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣,汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用,特别是高档小车,经常使用车衣能够延长车漆使用寿命,使车漆光亮如新。车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的,使用时从头部套进去,后扣带为开放性的,用插锁(其它锁亦可)将车衣与车尾部固定住,无专用钥匙不能取下,然后将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿,便可将车衣牢牢固定在车体上。
二、车衣材质
车衣分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。
1、PVC材质:PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好,但是不防晒、防刮,只能单面使用,PVC材质的车衣只有银色,PVC材质的车衣较重,一般在3-4公斤左右。使用寿命在2年左右。
2、单涂材质:单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好,但是不防雨、防刮,只可以单面使用,单涂材质的车衣只有银色,银色对于防紫外线能起到很好的效果,单涂材质的车衣较轻,一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。
3、双涂阻燃材质:双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,车衣面料是使用车衣热核技术,将两种面料热核在一块的,双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。依照企业执行标准通过三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)> 90mm等八道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。车衣重量一般在1.5公斤左右,使用寿命3年以上。
4、纳米阻燃材质:纳米阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,纳米车衣采用560w纳米布为原料精工缝制,依照企业执行标准通过三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到800m/m---1000m/m,阻燃0(s)> 90mm,加抗污、抗油剂等九道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。这种材质完全可以消除车主心中对:防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。车衣重量一般在2公斤左右,使用寿命4-5年。
5、拉金阻燃材质:拉金阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,拉金车衣以718V牛津布为底料精工缝制。依照企业执行标准通过拉金、三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,染移动车库专用色(不同颜色处理工艺不同),干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到1000m/m---1400m/m,阻燃0(s)> 90mm,加抗污、抗油剂等十道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。车衣重量在2.5公斤左右,使用寿命4-5年。这种材质完全可以消除车主心中对:防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。
车衣的价格根据品牌、材质和功能的不同,价格也会有所区别。车友可以根据自己爱车经常停放的环境来选择合适的车衣。齐齐网专家提醒:如今车衣市场鱼龙混杂,虽然有些车衣标明了是什么材质,但却是挂羊头卖狗肉,车友要注意明辨。尤其是网购,要到正规的网上商城购买品牌产品。
三、车衣选择
1、市场上车衣的品牌鱼目混杂,随着车衣市场的扩大,很多小型企业为了抓住机会谋取暴利,在车衣加工工艺上节省了很多程序,在产品材料上选择劣质面料来加工,他们生产出的车衣为极差不合格品,当然他们的价格会比优质的车衣低出很多。
2、正是由于车主们对车衣市场的不了解,看着一些车衣产品说明和上榜推荐的品牌车衣功能一样,价格又低廉,于是就买下了,价格优势的车衣来用。等用了后发现,车衣套在车身松松垮垮,等到刮风时,车衣由于不合身,便会随风在车身而甩动,加之用的是劣质车衣,车衣面料没有经过干湿擦处理实验,这种情况下,车衣就会随风把爱车表面划伤!
3、劣质车衣
1)不防水:因为他们在缝制车衣时都是用的单线缝合,还有可能会使用大号针头缝制,这样就大大降低了车衣的防水功能,无论他们用什么高级面料来加工,都是不具优越的防水功能。其在涂银道数上没有达到防水标准,水压处理上只做到600左右减少成本。
2)不阻燃:这些车衣用的面料虽说是高级的面料,但在面料工艺阻燃上没有达到国家规定的标准,有些甚至打着阻燃旗号的车衣厂家,在面料上根本就没有添加阻燃剂!当烟花爆竹等火花溅到车衣上时,车衣不阻燃,反而可能会起到助燃的作用,大大危害周围安全!
3)不防雪霜:这种就是面料可能不是高级面料,加之车衣上的棉绒量也没有达到国家规定标准,一般说加棉的车衣,他们的棉绒量只有40克,国家标准为75克高级棉绒!
4)没有摩擦处理:材质不柔软,起风的天气,来回摩擦,严重伤害车漆,好的车衣经过多次的干湿摩擦处理,材质柔软不伤车漆,合体有防风带固定。
四、主要作用
1、防尘。
2、防酸雨。
3、防霜冻,雪。
4、抵抗紫外线对车漆/内饰/轮胎等的损害。
5、一定程度上隔热,夏天防止车内温度过高。
6、避免行人或是小孩用指甲或小刀刮伤爱车。
7、一定程度上防止小偷行窃,避免车内物品以及以及其他部分被盗。
8,、特殊处理过的可以可以阻燃,防止烟花炮仗毁坏汽车。
春天:防风沙、防腐剂灰尘、防花粉、防树油、防鸟粪、虫蚁及动物利爪对车的伤害;
夏季:防紫外线、防辐射、防酸雨、防曝晒、防止漆面褪色、发污、发白及车室内皮革及装饰品干燥脆裂;
秋天:防霜冻、防冰露;
冬天:防雨雪,保护车内冷却器易启动。
五、总结说明
合格品:
1、专业为爱车进行一车一款量体裁剪加工生产。
2、对车衣材料进行深处里,如:水压处理、干湿摩擦实验、复防水透气膜使车衣套在车身透气性好、涂银道数、抗污、抗油剂、等十道工序按国家标准加工、缝制时使用双线缝合可双面使用。
3、对产品提出质量保证。
4、专业汽车车衣OEM制造商厂家。
二、车衣材质
车衣分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。
1、PVC材质:PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好,但是不防晒、防刮,只能单面使用,PVC材质的车衣只有银色,PVC材质的车衣较重,一般在3-4公斤左右。使用寿命在2年左右。
2、单涂材质:单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好,但是不防雨、防刮,只可以单面使用,单涂材质的车衣只有银色,银色对于防紫外线能起到很好的效果,单涂材质的车衣较轻,一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。
3、双涂阻燃材质:双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,车衣面料是使用车衣热核技术,将两种面料热核在一块的,双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。依照企业执行标准通过三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)> 90mm等八道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。车衣重量一般在1.5公斤左右,使用寿命3年以上。
4、纳米阻燃材质:纳米阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,纳米车衣采用560w纳米布为原料精工缝制,依照企业执行标准通过三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到800m/m---1000m/m,阻燃0(s)> 90mm,加抗污、抗油剂等九道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。这种材质完全可以消除车主心中对:防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。车衣重量一般在2公斤左右,使用寿命4-5年。
5、拉金阻燃材质:拉金阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,拉金车衣以718V牛津布为底料精工缝制。依照企业执行标准通过拉金、三次缩水,复terxp防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,染移动车库专用色(不同颜色处理工艺不同),干摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到1000m/m---1400m/m,阻燃0(s)> 90mm,加抗污、抗油剂等十道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。车衣重量在2.5公斤左右,使用寿命4-5年。这种材质完全可以消除车主心中对:防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。
车衣的价格根据品牌、材质和功能的不同,价格也会有所区别。车友可以根据自己爱车经常停放的环境来选择合适的车衣。齐齐网专家提醒:如今车衣市场鱼龙混杂,虽然有些车衣标明了是什么材质,但却是挂羊头卖狗肉,车友要注意明辨。尤其是网购,要到正规的网上商城购买品牌产品。
三、车衣选择
1、市场上车衣的品牌鱼目混杂,随着车衣市场的扩大,很多小型企业为了抓住机会谋取暴利,在车衣加工工艺上节省了很多程序,在产品材料上选择劣质面料来加工,他们生产出的车衣为极差不合格品,当然他们的价格会比优质的车衣低出很多。
2、正是由于车主们对车衣市场的不了解,看着一些车衣产品说明和上榜推荐的品牌车衣功能一样,价格又低廉,于是就买下了,价格优势的车衣来用。等用了后发现,车衣套在车身松松垮垮,等到刮风时,车衣由于不合身,便会随风在车身而甩动,加之用的是劣质车衣,车衣面料没有经过干湿擦处理实验,这种情况下,车衣就会随风把爱车表面划伤!
3、劣质车衣
1)不防水:因为他们在缝制车衣时都是用的单线缝合,还有可能会使用大号针头缝制,这样就大大降低了车衣的防水功能,无论他们用什么高级面料来加工,都是不具优越的防水功能。其在涂银道数上没有达到防水标准,水压处理上只做到600左右减少成本。
2)不阻燃:这些车衣用的面料虽说是高级的面料,但在面料工艺阻燃上没有达到国家规定的标准,有些甚至打着阻燃旗号的车衣厂家,在面料上根本就没有添加阻燃剂!当烟花爆竹等火花溅到车衣上时,车衣不阻燃,反而可能会起到助燃的作用,大大危害周围安全!
3)不防雪霜:这种就是面料可能不是高级面料,加之车衣上的棉绒量也没有达到国家规定标准,一般说加棉的车衣,他们的棉绒量只有40克,国家标准为75克高级棉绒!
4)没有摩擦处理:材质不柔软,起风的天气,来回摩擦,严重伤害车漆,好的车衣经过多次的干湿摩擦处理,材质柔软不伤车漆,合体有防风带固定。
四、主要作用
1、防尘。
2、防酸雨。
3、防霜冻,雪。
4、抵抗紫外线对车漆/内饰/轮胎等的损害。
5、一定程度上隔热,夏天防止车内温度过高。
6、避免行人或是小孩用指甲或小刀刮伤爱车。
7、一定程度上防止小偷行窃,避免车内物品以及以及其他部分被盗。
8,、特殊处理过的可以可以阻燃,防止烟花炮仗毁坏汽车。
春天:防风沙、防腐剂灰尘、防花粉、防树油、防鸟粪、虫蚁及动物利爪对车的伤害;
夏季:防紫外线、防辐射、防酸雨、防曝晒、防止漆面褪色、发污、发白及车室内皮革及装饰品干燥脆裂;
秋天:防霜冻、防冰露;
冬天:防雨雪,保护车内冷却器易启动。
五、总结说明
合格品:
1、专业为爱车进行一车一款量体裁剪加工生产。
2、对车衣材料进行深处里,如:水压处理、干湿摩擦实验、复防水透气膜使车衣套在车身透气性好、涂银道数、抗污、抗油剂、等十道工序按国家标准加工、缝制时使用双线缝合可双面使用。
3、对产品提出质量保证。
4、专业汽车车衣OEM制造商厂家。
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现在进入冬天,如果你的当地没有下雪的话,建议你用全包裹的LDH轻质型车衣就可以了,原因是方便携带,总重量不超过1KG的,你可以在网上搜索搜索,还不错的。夏天也可以用。纯棉的好.
不过,据我所知,用车衣,没不后悔的.多把车漆磨坏
不过,据我所知,用车衣,没不后悔的.多把车漆磨坏
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现在进入冬天,如果你的当地没有下雪的话,建议你用全包裹的LDH轻质型车衣就可以了,原因是方便携带,总重量不超过1KG的,你可以在网上搜索搜索,还不错的。夏天也可以用。
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车衣,不是很懂,我只知道我店里还卖的不错,呵呵。至于刮伤,好像没听他们说,看材质和用的时候保护力度。
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纯棉的好.
不过,据我所知,用车衣,没不后悔的.多把车漆磨坏.
不过,据我所知,用车衣,没不后悔的.多把车漆磨坏.
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