电瓶车充电时为什么每10秒就滴一声
电瓶车充电滴滴的响的原因有如下几点:
1、充电器里有变压器,是在不停的开关动作中切换的,变压器出厂的时候会浸泡一些药水使线圈之间连接紧密,在高频切换的时候不会上下跳动发出人耳可听的声音,时间长了,这种药水挥发或者失效,在高频切换的时候,线圈由于电磁感应而上下跳动,发出声音,这个比较正常。
2、电动汽车的充电器内是有散热风扇的,这风扇可以向内吸风加快空气的流动速度给充电器内的电子元件散热。假如风扇的转速非常高,那么就会影响到充电器在工作时噪音非常大,这是正常状况。可以给风扇滚轴加点润滑油。
3、比较异常的响声,已经充满电的锂离子电池继续充电就会造成过充电,对电解液电解,出现气体,压力过大时就顶开卸压阀释放出来,这时可能会听到声响,有时还能闻到一股刺鼻的气味。充电遇到到这种情况,就应该停止充电了,否则会将电瓶充坏的。
电瓶车使用充电注意事项:
1、天天用车,天天充电。
铅酸蓄电池没有记忆,至所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因,蓄电池最怕的就是“亏电”欠压,蓄电池常“亏电”,电池极板极易受伤,因此“天天用车、天天充电”,保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。
2、 定时补充蒸馏水。
免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量,有热量就会有水分蒸发,尽管水蒸发的过程十分缓慢,但时间一长,累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次,这样蓄电池的使用寿命才会延长。
3、 电动车启动巧用力。
电动车启动电流很大,尤其是大功率电机的电摩,启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板,最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后,再启动电动车电源。当然很多电摩没有骑行装置,这就没有办法了。
4、每季对电瓶深度放电一次。
蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉,如果活性物质不及时激活,势必会对蓄电池的容量造成一些影响,因此,在经常使用电动车的时候,要做到每季对蓄电池深度放电一次。
5、 经常观察充电器的好坏。
新电池充电过程一般都是6-8个小时,充满电后充电器会亮绿灯,如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损,如果坏损就需要及时的调换充电器,否则极易充坏蓄电池。另外,充电器不要购买快速的充电器,快速充电同样对蓄电池极板有伤害。
6、 长期不使用蓄电池时每月至少要给蓄电池充电一次。
这样做的目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池硫化和“亏电”。
7、 防止蓄电池暴晒。
暴晒会使电池温度升高,因此要注意。
8、 尽早使用电瓶保护器。
电瓶保护器也就是脉冲发生器,因脉冲不间断的消除电瓶硫化,使极板始终保持“洁净”,从而达到延长电瓶使用寿命的效果,但对大电流损伤电池极板作用不大。
以上内容参考 百度百科-电瓶车
2024-10-30 广告
电动车充电发出声响是由于充电器散热风扇缺油或者断叶造成。
电动车正确的充电时间为(6-8个小时),但最好绿灯亮了后再浮充1—2小时,然后切断电源。电动车充电器都没有过充保护功能,绿灯亮了之后,1-2小时内如果不能按时切断电源,电瓶就会继续充电、继续分解、蒸发电瓶内的水分。所以那种充满了就不充了的说法是完全没有科学道理的。
电瓶车充电注意事项
电动车电池新买的时候电量不会太满,作为消耗品店家会经常为新电池进行充电保养,除非你买到了旧电瓶或者劣质电瓶。我们在使用的过程中,能够根据仪表盘大致估算出能运行的距离,以免遇到断电推车的尴尬。
一般来说当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要准备充电了。如果耗尽最后一丝电量极易损伤电瓶寿命,很多人习惯耗尽所有电量再进行充电,但是这样会使电瓶过度放电,寿命往往要少用半年以上。
以上内容参考 人民网-电动车充电注意“四个不要”