松油门车子一顿一顿的?
有车主反应松油门时车一耸一耸的,也就是经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,首先要检查车辆以下几个系统和部件:
供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良,那么就会有顿挫感。
供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常,引起顿挫感。
变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生。
不管是自动变速箱,还是手动变速箱,当发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫。节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门的时候也会有顿挫感。
车辆有顿挫感,首先要检查车辆以下几个系统和部件:
供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良,那么就会有顿挫感。
供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常,引起顿挫感。
变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生。
油门注意事项
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。
起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。