4个回答
展开全部
单翼机飞行阻力小,而且设计得越来越小,,发动机功率又越来越大
在这情况下。升力体的设计又越来越流行,双翼只是在早期开始流行,因为上述的设计,技术等不过关,需要这种双翼来提升升力。
在这情况下。升力体的设计又越来越流行,双翼只是在早期开始流行,因为上述的设计,技术等不过关,需要这种双翼来提升升力。
本回答被提问者采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
双翼机飞行阻力大,是在发动机功率小的情况下为提高升力而设计的,后来发动机功率提高了,就出现单翼机了,所以单翼机飞的更快,性能更优越。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
你说的是后方向翼吧,从这来讲F22,F15都是双翼重型机,单翼的如F16,幻影2000,歼十等这些都是轻型机,也就是被淹割了部分功能的打杂机
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询