Question

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首先，全面完善各项物流基础设施的建设。日本政府在全国范围内开展了包括高速公路网、新干线铁路运输网、沿海港湾设施、航空枢纽港、流通聚集地在内的各种基础设施建设，投资物流运输体系的建设，既拉动了本国生产的内需，又为日本扩大物流市场提供了充实的物流硬件保证。

其次，不断提高生产物流管理水平。汽车制造工业的发展为日本生产物流管理手段的发展提供了用武之地。“零库存”管理，准时制生产管理（Justintime）等新的物流管理方式不断涌现；物流中心、中央物流中心等各种物流管理系统不断增加；物流联网系统、物流配车系统等物流软件不断运用。日本可以堪称是世界上物流管理手段与工业化生产结合最为成功的国家之一。

第三，确立海运立国战略。作为传统的海运国家，日本政府把航运作为本国经济发展的生命线。近年来，日本政府又调整了部分物流发展战略，积极倡导高附加值物流，并将物流信息技术作为重点发展方向，力争在物流国际化、系统化、标准化、协作化方面取得进展

Answer 1

まず、物流インフラの全体的な改善。日本政府は、国を引っ张って、物流と输送システムのインフラ建设への投资を集めての流れの品种を含む新干线鉄道ネットワークを含む全国の高速道路网を、沿岸港湾施设、航空ハブ、起动する国内需要の生产だけでなく、日本市场は、物流ロジスティクスのハードウェア保证の実质的な拡张を提供していますしてください。
第二に、継続的に生产物流管理を改善します。日本の自动车产业の発展は、生产と物流管理无駄な开発のことを意味します。时间生产管理（Justintime）およびその他の新兴物流管理だけで"ゼロ在库"管理、;物流センター、中央物流などの物流管理システムが増加し続ける;物流ネットワークシステム、物流、流通物流ソフトウェア、车両のシステムでは、使用し続ける。日本は世界の工业生产物流管理ツールを呼び出すことができる、最も成功した组み合わせの一つ。
第三に、海洋国の戦略の确立。伝统的な海运国として、日本政府は経済発展の活力源として出荷する。近年では、日本政府が积极的に、物流开発戦略の一部を调整している主要な开発の方向として、付加価値の高い物流および物流情报技术を促进し、国际物流の追求体系、标准化された、共同発展を。

Answer 2

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