汽车构造有哪些
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其实没那么麻烦，现在的造车理念都是平台加模块化了，先把平台开出来（主要是底盘悬挂、车架、车载电脑等系统），然后根据客户市场需要再往上面加不同的功能构造，比如动力总成，底盘轴距，制动系统，车载电子系统，外观内饰，然后经过不同调校便成了新的车型，比如大众的PQ35平台，就衍生出很多车型，比如高尔夫6、速腾、途观等等都是基于一个平台开发出来的，还有PSA出的307、世嘉、凯旋等等也都是同一平台。其他的构造其实不重要，都是可以随意添加改装更换的。
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华清动力
2024-09-09 广告
铝合金连杆在发动机上的应用可以提高发动机的性能和燃油经济性。与传统的铸铁连杆相比，铝合金连杆具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点。铝合金连杆的使用可以降低发动机的重量，从而提高发动机的功率重量比。这意味着发动机可以在更轻的重量下输出更高的功率，...
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分四部分：底盘、动力系统、车体和电气设备。
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底盘、动力系统、车体和电气设备
底盘按编号分为；轿车、客车、自卸车、越野车、工程用车
发动机；曲柄连杆机构、配气机构
底盘按编号分为；轿车、客车、自卸车、越野车、工程用车
发动机；曲柄连杆机构、配气机构
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关键是发动机。还有车身。底盘。汽车电气系统。
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太宽泛了，你自己百度一下吧，应该很多的
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