卡特装载机举升及翻斗时抖动现象是什么情况?
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卡特装载机举升及翻斗时抖动现象,具体故障原因及排除方法如下:
(1)油量不足,使工作压力不稳定,应加足液压油。
(2)油路接口处密封不好,使空气进入系统,造成工作压力不稳定,应检查油路各接口处密封。
(3)油液中混入大量空气气泡,使混有空气的油液成为可压缩物体。应消除低压油路中密封不严处,再将混有空气的油液排掉。
(4)液压缸活塞杆的锁紧螺母松动,致使活塞杆在液压缸中窜动。应拆卸液压缸,锁紧螺母。
(5)总安全阀开启压力不稳,使高压油压力发生变化,引起抖动。应检查阀的调压弹簧,调整开启压力。
(6)两翻斗油缸和两动臂油缸内泄量不等,造成流量波动,引起抖动。应将翻斗油缸及动臂油缸内泄故障排除。如检查无问题,而活塞杆有大面积拉毛现象,应将其拆下进行磨削,再镀0.05mm硬铬,如果杆径被磨过小,可适当增加导向套的厚度。
(1)油量不足,使工作压力不稳定,应加足液压油。
(2)油路接口处密封不好,使空气进入系统,造成工作压力不稳定,应检查油路各接口处密封。
(3)油液中混入大量空气气泡,使混有空气的油液成为可压缩物体。应消除低压油路中密封不严处,再将混有空气的油液排掉。
(4)液压缸活塞杆的锁紧螺母松动,致使活塞杆在液压缸中窜动。应拆卸液压缸,锁紧螺母。
(5)总安全阀开启压力不稳,使高压油压力发生变化,引起抖动。应检查阀的调压弹簧,调整开启压力。
(6)两翻斗油缸和两动臂油缸内泄量不等,造成流量波动,引起抖动。应将翻斗油缸及动臂油缸内泄故障排除。如检查无问题,而活塞杆有大面积拉毛现象,应将其拆下进行磨削,再镀0.05mm硬铬,如果杆径被磨过小,可适当增加导向套的厚度。
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