关于上汽乘用车的工作!
上汽乘用车怎么样?在安亭镇,薪资能够在上海活吗?进去之后升职空间咋样啊?招聘启事说,做汽车的各方面设计的话得进上汽技术中心?貌似SAIC刚成立,各种不了解啊~我是车辆专业...
上汽乘用车怎么样?在安亭镇,薪资能够在上海活吗?进去之后升职空间咋样啊?招聘启事说,做汽车的各方面设计的话得进上汽技术中心?貌似SAIC刚成立,各种不了解啊~我是车辆专业的,应届毕业生,还请了解SAIC的同志给出解答~~~谢谢~
の....二楼明显是搜的.....这些百度都曾告诉过我..... 展开
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3个回答
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唉~~现在的就业待遇,是因人而定的,干部子女进上汽和航天设备制造厂的待遇和普通本科生决对是不一样的!社会的不公平,不公正!凭借你个人的力量无法改变.先说声保重吧朋友!
听大学同学讲在航天设备制造厂工作比较乏味枯燥,而且手续比较复杂厂规也定的特别多,比较适合内向的人。不过我曾经面试过上汽的内饰部,上汽的大楼实在是比较简陋,不过里面人员都是忙忙碌碌的,待人也比较友好。也看到很多老外和中国人共事。基本按照简历问了一些问题,对整个行业的了解等等,半小时左右,感觉还不错,面试经理好年轻,说可能会有人事部再做一个评估,怎么感觉是倒过来走程序的,由于大概的薪金已经有学长给过提示,所以就不问那么详细了。工作被告知偏项目管理方向!上汽技术中心的活也很多了,接下来几年每年都可以出一款新车了;不用担心没事做了。好像买车内部员工价还可以打6-7折左右,呵呵!
应届毕业的研究生刚入职,差不多是年薪8万左右,这是保守数字,因为平时还会发一些消费卡之类的,所以个人认为对应届生的你初次找工作来说,上汽是一个很好的平台,可以锻炼人,每天决不会闲着没事的,你在8小时内能干完你的本职工作就算不错了,磨练多了对你将来要走的路有帮助
听大学同学讲在航天设备制造厂工作比较乏味枯燥,而且手续比较复杂厂规也定的特别多,比较适合内向的人。不过我曾经面试过上汽的内饰部,上汽的大楼实在是比较简陋,不过里面人员都是忙忙碌碌的,待人也比较友好。也看到很多老外和中国人共事。基本按照简历问了一些问题,对整个行业的了解等等,半小时左右,感觉还不错,面试经理好年轻,说可能会有人事部再做一个评估,怎么感觉是倒过来走程序的,由于大概的薪金已经有学长给过提示,所以就不问那么详细了。工作被告知偏项目管理方向!上汽技术中心的活也很多了,接下来几年每年都可以出一款新车了;不用担心没事做了。好像买车内部员工价还可以打6-7折左右,呵呵!
应届毕业的研究生刚入职,差不多是年薪8万左右,这是保守数字,因为平时还会发一些消费卡之类的,所以个人认为对应届生的你初次找工作来说,上汽是一个很好的平台,可以锻炼人,每天决不会闲着没事的,你在8小时内能干完你的本职工作就算不错了,磨练多了对你将来要走的路有帮助
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SAIC是上汽的自主品牌设计,相对于国内其它的自主品牌算是很好的了,主要是国企,各方面的待遇比较硬,进去应该挺好的
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本科9W 研究生12W 税前 买车八折 各种福利 适合女生去 特安逸 别担心失业 这点最重要!
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