捷安特speed900是不是伪公路车

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AMD睡醒了
2018-01-11 · TA获得超过1.8万个赞
知道大有可为答主
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你说的是捷安特WIDSPEED900,也就是风速900吧?
是的话是伪公路,很多人说没有手变的公路车就是伪公路,这个其实是错误的。在手变没被发明出来之前,无论是SHIMANO,SRAM或者是Campagnolo这些变速器帝国级企业都是梁变产品。环法有百年历史了,手变才被发明出来多少年?没手变之前的大组赛车手难道骑的都是伪公路吗?
公路伪不伪,看的不是有没有手变,而是车架几何是不是合理,车架分不分大小号。车架几何就不奢望了,风速的几何貌似是机密。。。。各种渠道都查不到。车架大小号这个就不说了,不分的。。。。
东条桜酱
2018-02-12 · TA获得超过317个赞
知道小有建树答主
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楼上这哥们挺能扯的,伪公路就是伪公路,现在判定是不是公路车的标准就是手变,手变都普及多少年了,梁变现在你买都不好买,能买到的也都是收藏级别的,价格喉儿老贵了,再说了,现在的车架也装不上那样的变速器了,那些东西都过时太久了,到现在为止,最次的1000块的破车都普及了国产微转的公路手变了,那些梁变早就淘汰了,所以说是伪公路,没什么可辩的。当然你说要收藏那我没什么好说的,不过也没什么意义,自行车在我国都是边缘化运动,没法指望老车能有多少价值。而且就算是组复古风格的车人都是买梅花的钢架回来配顶级变速轮组的,复古风格架子也没有给你预留梁变的地方。
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